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Amortisseur Malossi RS24/10, moto 50cc Derbi GPR

Amortisseur Malossi RS24/10, moto 50cc Derbi GPR
Malossi
769.90 CHF
TVA 8.1 % inclue sans frais de port
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N° de l'article:
36821
Fabriquant:
Malossi

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Avis de disponibilité
Malossi srl est heureuse de présenter au public une nouvelle version d'amortisseurs RS 24 pour scooters.
Ce nouvel amortisseur est conçu et construit spécialement pour la course et il se trouve au sommet des amortisseurs spécifiques pour scooter.
Il a été conçu sur la base des indications données directement par le département technique de Malossi à Paioli et plus tard, il a été testé pendant longtemps sur les circuits italiens.
Ces amortisseurs ont un réservoir externe de compensation pour les liquides travaillant à l'intérieur; En fait, l'huile à l'intérieur de l'amortisseur est reliée par un tube à haute résistance au réservoir où se trouve un diaphragme tournant servant de cloison entre l'huile et l'azote gazeux haute pression.
 
 
Caractéristiques techniques
 
   Type: amortisseur oléopneumatique avec réservoir de compensation séparé.
   Utilisation: Scooter pour la compétition
   Tige d'amortisseur Ø 14 mm en acier 38 NiCrMo4UNI 7845 trempé et revenu avec couche de chrome dur 25-30 micon (mm) (dureté de surface de l'arbre non traité HRC 55/60)
   Piston Ø 36 mm avec deux packs laminaires indépendants (un en compression, un en expansion)
   Nouveau système laminaire en acier à musique pour un étalonnage extrêmement précis
   Patin de guidage de piston LUBRIFLON PTFEB 70 (composé modifié chargé de bronze)
   Glissement sur douille DU GUIDE (composé obtenu par frittage d'une couche de bronze sphéroïdal sur une sangle d'acier à faible teneur en carbone de forme appropriée avec imprégnation ultérieure et revêtement avec un mélange PT-FE + FB)
   Anneau de raclage en résine polyester de qualité SEALTHANE 9345
   Régulation micrométrique de la précharge du ressort au moyen d'écrous annulaires
   Réglage 24 positions du freinage hydraulique en expansion
   Réglage 10 positions du freinage hydraulique en compression
   Huile spéciale à faible viscosité, pratiquement insensible aux changements de température
   Réservoir de compensation externe qui permet une augmentation de la quantité de liquides internes.Si vous considérez les caractéristiques techniques décrites ci-dessus, vous pouvez vous rendre compte que ces amortisseurs spéciaux sont la meilleure expression technologique aujourd'hui disponible pour le public
 
Convient pour les modèles suivants:
 
-RS 50cc (D50B0) - de '06 à '11
-GPR 50cc Nude 2004 (EBS050)
-GPR 50cc Nude de '05 à '11 (D50B0 Euro3)
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