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Le kit se compose de deux roulements de vilebrequin de haute qualité (C3 / C4) généralement de SKF ou NTN et de deux joints d'huile de qualité standard (NGK ou KOK) Côté Vario: 25x52x13mm (BB1 3056 C) Côté allumage: 20x47x...
Vilebrequin MOTOFORCE standard renforcé, TGB 50cc / Pegasus, adaptable en rechange sur les moteurs originaux ou légèrement améliorés. Proposé ici pour un prix très bas en comparaison avec la rechange constructeur.
Dimensions : M8 avec longueur de filet 15mm Type: à tête fraisée avec imbus 6mm intérieur Traitement : acire zingé Dimension: M8 avec une longueur de filetage de 15mm Type: tête fraisée plate épaulée av...
Gamme organique pour l'utilisation quotidienne. Possède tout de même un très bon mordant et un compromis de durée idéal. Moto 50cc : Aprilia RS4 50 MAXI SCOOTER Suzuki: UE 125 4-t ...
Ces kits de révision peut réparer les très chèrs étriers orignaux. Chez le constructeur seul l'étrier complet est livrable, pas le set de révision. Vous économisez donc beaucoup d'argent. Piston diamètre ext&eacut...
NG BrakeDisc est des rares fabricants à proposer avec tous les disques de frein Une haute qualité Une homologation ABE (licence d'exploitation générale) valable en Suisse Les disques de frein sont donc homologués pour une...
Disque de freins scooter TGB 190/58/4mm (3 trous) Design: rainuré Typ: etoile Diamètre des trous de fixation : 10.4mm Nombre de trous : 3 Pour les scooters suivants : TGB Tapo 50 RS/RR TGB Bullet 50 ONE/NEW
Disque de frein d'origine TGB Tapo / Tapo RS pour l'avant. Comme il s'agit d'un produit d'origine, le véhicule peut passer sans problème le contrôle technique.