Kupplung

Mit der RACING V.2 bieten wir euch eine hochwertige 3-Backen-Kupplung für Midrace- und Highend-Motoren zum Preis einer Sportkupplung. Durch eine verschraubte Rasterung ist die Federvorspannung einstellbar. Zusätzlich sind Gewichte auf der Rückseite, mit denen ihr das Einkuppelver...

Die verbesserte Version der sehr erfolgreichen Stage6-Torque-Control-Kupplung. Um der Leistung der neuen R/T-Zylinder gerecht zu werden, hat man die Beläge etwas vergrößert und das Gewicht der Kupplungsbacken erhöht. Die Zusatzgewichte werden bei der MKII nicht mehr wie bei...

Stage6 erweitert das Angebot an Kupplungen um die Version SportPRO. Die regulierbare Drei-Backen-Kupplung kann über verschiedene Kupplungsfedern und zwei Rastpunkte eingestellt werden. Ein verstärkter Kupplungsring sowie geschmiedete und verschraubte Bolzen tragen die verstärkten...

Kupplungsfedern für die Stage6-SportPro- und die Serienkupplung. Durch härtere Kupplungsfedern erfolgt der Kupplungsschluss erst bei höheren Drehzahlen, wenn die Leistungsdrehzahl erreicht wird. Ein wesentlich besserer Anzug aus dem Stand ist das Resultat.   3 S&auml...

Kupplungsglocke Motoforce RACING (107mm)   Racing-Kupplungsglocke im außergewöhnlichen Design! Durch ihre offene Konstruktion und die aufgeschrumpften Kühlrippen wird eine optimale Abführung der Wärme und somit bessere Kühlung auch bei stärkeren ...

High-Performance-Kupplungsglocke von NARAKU. Das patentierte R-Vent-System drückt durch die außen liegenden Schaufeln extrem viel Frischluft in die Kupplung. Die Temperatur der Kupplungseinheit wird dabei auf einem verschleißarmen Niveau gehalten und ermöglicht dauerhaft s...

Wandlerkits zum Austausch. Im Lieferumfang enthalten sind die beiden Wandlerhälften, die Kupplung und je nach Modell eine passende Kupplungsglocke in gewohnter Standard-Qualität.   Dieser Artikel passt auf folgende Modelle:     Baotian BT49QT-10 ...