Der Sportzylinder von Malossi mit 63ccm Hubraum ! Gleichmässige Leistungssteigerung und gute Haltbarkeit zu einem guten Preis-Leistungs Verhältnis. Gusszylinder inkl. Kopf, passend für Piaggio Ciao / Si.
Zylinderkit Malossi CVF mit neuem 43mm Malossi Universal Zylinderkopf, passend für Ciao und SI sowie Boxer, Bravo ect. mit optimiertem Brennraum und zentriertem Zündkerzensitz. Erhältlich mit Axe 10 oder 12. Passend auf alle Piaggio Mofa's.
ACHTUNG: Bitte beachten Sie, dass für diesen Zylinderkit eine Zündkerze mit langen Zündkerzengewinde benötigt wird. Bitte Zündkerze NGK BR7ES Artikel-Nr. 16400 oder die Iridium-Ausführung NGK BPR7EIX, Artikel-Nr. 685532 mitbestellen. Je nach Motorgehäuse kann es notwendig sein die Dichtfläche rund um die Überströmkanäle mit etwas Knetmetall zu erweitern.
Die ältere Version (bis April 2021) dieses Zylinderkits wurde noch mit dem alten Zylinderkopf mit kurzem Zündkerzengewinde ausgeliefert, entsprechend wurde da die NGK BR7HS oder die NGK BPR7HIX benötigt.
Ersetzt Modell: 315117
Kunden, die diesen Artikel kauften, haben auch folgende Artikel bestellt:
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 15365
Gummipuffer / Auflagegummi für Original Ciao Gabel. Preis pro Stück Originale Piaggio Ersatzteilnummer: 176373
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 16400
Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 685532
Neben den Standardkerzen können wir euch auch spezielle Racingkerzen anbieten. Sie besitzen superfeine Mittelelektroden aus Platin oder Iridium. Sehr zu empfehlen bei stark getunten Motoren und bei der Verwendung von Innenrotorzündungen. Der Zündfunke ist wesentlich stabiler ...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 12330
Kompletter hinterer Tuningwandler für Mofas und Mopeds der Marke Piaggio mit Variomatik. Das Malossi FLY CLUTCH Kit kann gegen den Originalantrieb ausgetauscht werden und verbessert durch die Verwendung hochwertiger Materialen die Leistung und Lebensdauer. Die Kupplungsnabe wurde über...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 12201
Die Rennvariomatik von Malossi. Multivar steht für absolute Qualität und präzise Fertigung. Optimierte Rollenbahen sorgen für bessere Beschleunigung, die geänderte Steigung für höhere Topspeed. Andere Variogewichte siehe: Kompletter Katalog / Variogewichte / M...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 36413
Wandlerglocke MALOSSI Wing Clutch Bell für Piaggio Ciao, SI, Boss, Bravo, Grillo, Superbravo. Ø Innen 93 mm / Aussen Ø104 mm, für Fahrzeuge mit Variator. Mit der Original - Glocke austauschbar. Für die maximale Festigkeit bei gleichzeitig min...
Weitere interessante Produkte:
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: M3118213
Malossi lanciert den BIG DEPS 4 MHR aluminium Zylinder-kit mit 47mm Bohrung und einer 4 Bolzen Befestigung speziell für die neuen MP-One Motorgehäuse 5717514 - 5717892 mit! Wird inkl. neu gestaltetem Zylinderkopf universell passend für Piaggio Ciao, Si, Bravo, Superbravo, Grillo,...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 26028501
Pinasco's Neuheit 2020 ist der "EVOTEN Big Bore". Wie sein Vorgänger aus 2018 kommt auch der neue EVOTEN Big Bore mit dem neuen eckigen 5-Fach verschraubten Zylinderkopf mit optimiertem Brennraum und zentriertem Zündkerzengewinde und einem neuen Dekompressionsventil welches Blow-By de...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 26028497
Pinasco "EVOTEN" 60cc mit überarbeitetem Zylinderkopf, zentrierter Zündkerzenbohrung und neuer 5-Punk Verschraubung. Passend für Piaggio Ciao Motoren resp. Pleuel mit 10mm Kolbenbolzen. Dieser Pinasco Zylinder mit 42mm Bohrung und 60cc Hubraum wurde mit Steuerzeiten versehen welc...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 33912
Zylinderkit 46mm von Athena. Erhältlich mit Axe 12. Passend auf alle Piaggio Mofa's. ACHTUNG: Original Motorengehäuse muss im Bereich Zylinderfuss gespindelt werden!!
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 10036
Ersatzzylinder für alle Piaggio-Mofas (Ciao, SI, Bravo, Boxer) mit 10mm Kolbenbolzen. Grauguss und damit auch Hohnbar auf Übermass bis 38,8mm. Piaggio OEM Nummer für Vergleichszwecke: 196121
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 10550
Kompletter 50cc Guss Zylinder für Piaggio Ciao, Si, Boxer, Bravo Motoren. Kolbenbolzendurchmesser 10mm. Lieferumfang: 1x Zylinder 1x Kolben 1x Paar Kolbenringe 1x Kolbenbolzen 2x Kolbenbolzensicherungen 1x Dichtung ...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 10026
Zylinderkit 38.4mm von Athena. Erhältlich mit Axe 10 und 12. Passend auf alle Piaggio Mofa's.
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 25243601
Zylinderkopf mit höherer Verdichtung passend für die Pinasco 42mm 60cc Zylinder, kann aber auch auf anderen Zylindern gefahren werden. Universell passend für Piaggio Ciao, Si, Boxer, Bravo, Grillo, Eco, Gilera CBA usw.
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 26028500
Pinasco's Neuheit 2020 ist der "EVOTEN Big Bore". Wie sein Vorgänger aus 2018 kommt auch der neue EVOTEN Big Bore mit dem neuen eckigen 5-Fach verschraubten Zylinderkopf mit optimiertem Brennraum und zentriertem Zündkerzengewinde und einem neuen Dekompressionsventil welches Blow-By de...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 10565
Kompletter Guss Zylinder für Piaggio Ciao, Si, Boxer, Bravo Motoren. Kolbenbolzendurchmesser 12mm. Lieferumfang: 1x Zylinder 43mm DR Zylinder 1x Kolben 43mm mit Kolbenbolzen 12mm 1x Paar Kolbenringe DR 1x Kolbenbolzen 12mm 2x Kolbenbolzens...