Innenrotorzündung Malossi MHR TEAM II, Yamaha Minarelli
Hochleistungs-Rennzündung mit modernster Technologie für 2- und 4-Takt-Motoren. Ermöglicht das Umschalten zwischen mehreren Zündkennfeldern ohne externe Geräte, einfach per Trimmer. Das gewählte Kennfeld kann zusätzlich um &plusm;2° (Offset) angepasst werden.
Die Anlage nutzt einen STM8 8-Bit-Mikroprozessor (20 MIPS) für extrem präzises Zündtiming und maximale Störsicherheit. Konventionelle Schwungmassenzündungen stoßen oberhalb von 10.000 U/min an ihre Grenzen - die MHR Team II nicht.
Funktionen & Vorteile:
3 Trimmer: MAPS (Kennfeldwahl) | OFFSET (&plusm;2° Feinjustierung) | LIM (Drehzahllimit 11.500-14.300 U/min oder deaktivierbar)
8 Zündkennfelder:
1× 4-Takt variabel
6× 2-Takt variabel
1× Fixzündung
20% mehr elektrische Leistung gegenüber Vorgängermodell
Verbesserte Startfähigkeit: ab 370 U/min (statt 450 U/min)
Soft-Cut Drehzahlbegrenzer mit 16 Stufen
Präzise 24-Punkt Zündkennfelder mit linearer Interpolation
Sehr hohe Störsicherheit und Temperaturbeständigkeit (105 °C Kabel)
Hochspannungszündspule
40 kV Funkenenergie ab 3.000 U/min
50 kV Spitzenspannung im Leerlauf
Sehr schneller Spannungsaufbau (>1750 V/µs @10 bar)
Rotor/Stator
30% leichterer Stator (nur 100 g)
Optimierter Magnetkreis mit Neodym-Magneten (Ø 58 mm)
+20% elektrische Effizienz
IP67 Stecker, hochfeste Kabel, bessere Isolation
Hinweis:
Bei dieser Zündung ist die Lichtanlage deaktiviert.
Nur für Renn- und Wettbewerbsfahrzeuge geeignet.
Passend auf folgende Modelle:
AEON MOTOR COBRA 50 2T (AT70) ELEKTRISCHES SYSTEM IST ABGETRENNT
APRILIA SR 50 2T 1994-> ELEKTRISCHES SYSTEM IST ABGETRENNT
APRILIA AMICO 50 2T ELEKTRISCHES SYSTEM IST ABGETRENNT
APRILIA AREA 51 50 2T LC ELEKTRISCHES SYSTEM IST ABGETRENNT
APRILIA GULLIVER 50 2T LC ELEKTRISCHES SYSTEM IST ABGETRENNT
APRILIA GULLIVER 50 2T ELEKTRISCHES SYSTEM IST ABGETRENNT
APRILIA RALLY 50 2T (MINARELLI) ELEKTRISCHES SYSTEM IST ABGETRENNT
APRILIA SR NETSCAPER 50 2T LC (MINARELLI) ELEKTRISCHES SYSTEM IST ABGETRENNT
APRILIA RALLY 50 2T LC (MINARELLI) ELEKTRISCHES SYSTEM IST ABGETRENNT
APRILIA SCARABEO 50 2T (MINARELLI) ELEKTRISCHES SYSTEM IST ABGETRENNT
APRILIA SR RACING 50 2T LC (MINARELLI) ELEKTRISCHES SYSTEM IST ABGETRENNT
APRILIA SONIC 50 2T ELEKTRISCHES SYSTEM IST ABGETRENNT
APRILIA SONIC 50 2T LC ELEKTRISCHES SYSTEM IST ABGETRENNT
APRILIA SR 50 2T <-1993 ELEKTRISCHES SYSTEM IST ABGETRENNT
APRILIA SR REPLICA 50 2T LC <-1999 ELEKTRISCHES SYSTEM IST ABGETRENNT
APRILIA SR STEALTH 50 2T LC (MINARELLI) ELEKTRISCHES SYSTEM IST ABGETRENNT
APRILIA SR WWW 50 2T ELEKTRISCHES SYSTEM IST ABGETRENNT
BENELLI 491 SPORT 50 2T LC (MINARELLI) ELEKTRISCHES SYSTEM IST ABGETRENNT
BENELLI 491 GT 50 2T (MINARELLI) ELEKTRISCHES SYSTEM IST ABGETRENNT
BENELLI K2 50 2T ELEKTRISCHES SYSTEM IST ABGETRENNT
BENELLI K2 50 2T LC ELEKTRISCHES SYSTEM IST ABGETRENNT
BENELLI NAKED 50 2T ELEKTRISCHES SYSTEM IST ABGETRENNT
BETA ARK 50 2T ELEKTRISCHES SYSTEM IST ABGETRENNT
BETA ARK 50 2T LC ELEKTRISCHES SYSTEM IST ABGETRENNT
BETA EIKON 50 2T LC ELEKTRISCHES SYSTEM IST ABGETRENNT
BETA QUADRA 50 2T ELEKTRISCHES SYSTEM IST ABGETRENNT
BSV AX 50 ELEKTRISCHES SYSTEM IST ABGETRENNT
BSV GZ 50 ELEKTRISCHES SYSTEM IST ABGETRENNT
CPI HUSSAR 50 2T <-2002 (50 C) ELEKTRISCHES SYSTEM IST ABGETRENNT
CPI OLIVER 50 2T <-2002 (50 C) ELEKTRISCHES SYSTEM IST ABGETRENNT
CPI POPCORN 50 2T <-2002 (50 C) ELEKTRISCHES SYSTEM IST ABGETRENNT
DRR DRX 90 2T LC <-2015 KOPPELN NUR MIT OVER RANGE 6116249 UND (KIT BIG BORE 4914600 AUSSER PRODUKTION) ELEKTRISCHES SYSTEM IST ABGETRENNT
FANTIC BIG WHEEL 50 2T ELEKTRISCHES SYSTEM IST ABGETRENNT
GARELLI PONY 50 2T ELEKTRISCHES SYSTEM IST ABGETRENNT
GARELLI SR 50 2T ELEKTRISCHES SYSTEM IST ABGETRENNT
ITALJET BAZOOKA 50 2T ELEKTRISCHES SYSTEM IST ABGETRENNT
ITALJET DRAGSTER 50 2T LC ELEKTRISCHES SYSTEM IST ABGETRENNT
ITALJET PISTA 2 50 2T ELEKTRISCHES SYSTEM IST ABGETRENNT
ITALJET PISTA 50 2T ELEKTRISCHES SYSTEM IST ABGETRENNT
ITALJET REPORTER 50 ELEKTRISCHES SYSTEM IST ABGETRENNT
ITALJET SCOOP 50 2T ELEKTRISCHES SYSTEM IST ABGETRENNT
LEM FLASH 50 ELEKTRISCHES SYSTEM IST ABGETRENNT
LEM GHIBLI 50 ELEKTRISCHES SYSTEM IST ABGETRENNT
LEM TORNADO 50 ELEKTRISCHES SYSTEM IST ABGETRENNT
MALAGUTI F10 50 2T ELEKTRISCHES SYSTEM IST ABGETRENNT
MALAGUTI F12-PHANTOM 50 2T ELEKTRISCHES SYSTEM IST ABGETRENNT
MALAGUTI F15 FIREFOX 50 2T LC ELEKTRISCHES SYSTEM IST ABGETRENNT
MALAGUTI F12 DIGIT KAT-PHANTOM 50 2T LC ELEKTRISCHES SYSTEM IST ABGETRENNT
MALAGUTI F12 DIGIT KAT-PHANTOM 50 2T LC EURO 2 ELEKTRISCHES SYSTEM IST ABGETRENNT
MALAGUTI F12-PHANTOM 50 2T LC ELEKTRISCHES SYSTEM IST ABGETRENNT
MALAGUTI F12 R LC 50 2T LC EURO 2 ELEKTRISCHES SYSTEM IST ABGETRENNT
MALAGUTI YESTERDAY 50 2T ELEKTRISCHES SYSTEM IST ABGETRENNT
MBK BOOSTER 50 2T EURO 0-1 ELEKTRISCHES SYSTEM IST ABGETRENNT
MBK BOOSTER 50 2T EURO 2 (A137E) ELEKTRISCHES SYSTEM IST ABGETRENNT
MBK BOOSTER SPIRIT 50 2T EURO 0-1 ELEKTRISCHES SYSTEM IST ABGETRENNT
MBK EVOLIS 50 2T ELEKTRISCHES SYSTEM IST ABGETRENNT
MBK FIZZ 50 2T ELEKTRISCHES SYSTEM IST ABGETRENNT
MBK FLIPPER 50 2T ELEKTRISCHES SYSTEM IST ABGETRENNT
MBK FORTE 50 2T ELEKTRISCHES SYSTEM IST ABGETRENNT
MBK HOT CHAMP 50 2T ELEKTRISCHES SYSTEM IST ABGETRENNT
MBK MACH G 50 2T ELEKTRISCHES SYSTEM IST ABGETRENNT
MBK MACH G 50 2T LC ELEKTRISCHES SYSTEM IST ABGETRENNT
MBK BOOSTER NAKED 50 2T EURO 2 (A137E) ELEKTRISCHES SYSTEM IST ABGETRENNT
MBK NITRO 50 2T LC ELEKTRISCHES SYSTEM IST ABGETRENNT
MBK BOOSTER NG 50 2T EURO 0-1 ELEKTRISCHES SYSTEM IST ABGETRENNT
MBK BOOSTER NG 50 2T EURO 2 (A137E) ELEKTRISCHES SYSTEM IST ABGETRENNT
MBK OVETTO 50 2T ELEKTRISCHES SYSTEM IST ABGETRENNT
MBK BOOSTER ROCKET 50 2T EURO 0-1 ELEKTRISCHES SYSTEM IST ABGETRENNT
MBK BOOSTER ROCKET 50 2T EURO 2 (A137E) ELEKTRISCHES SYSTEM IST ABGETRENNT
MBK SORRISO 50 2T 1996-> ELEKTRISCHES SYSTEM IST ABGETRENNT
MBK SORRISO 50 2T <-1995 ELEKTRISCHES SYSTEM IST ABGETRENNT
MBK STUNT 50 2T EURO 0-1 ELEKTRISCHES SYSTEM IST ABGETRENNT
MBK STUNT 50 2T EURO 2 ELEKTRISCHES SYSTEM IST ABGETRENNT
MBK TARGET 50 2T ELEKTRISCHES SYSTEM IST ABGETRENNT
MOTRON SYNCRO 50 ELEKTRISCHES SYSTEM IST ABGETRENNT
MOTRON THUNDER'S 50 ELEKTRISCHES SYSTEM IST ABGETRENNT
YAMAHA AEROX 50 2T LC EURO 0-1 ELEKTRISCHES SYSTEM IST ABGETRENNT
YAMAHA AEROX 50 2T LC EURO 2 ELEKTRISCHES SYSTEM IST ABGETRENNT
YAMAHA AXIS 50 2T ELEKTRISCHES SYSTEM IST ABGETRENNT
YAMAHA BREEZE 50 2T ELEKTRISCHES SYSTEM IST ABGETRENNT
YAMAHA BW'S 50 2T EURO 0-1 ELEKTRISCHES SYSTEM IST ABGETRENNT
YAMAHA BW'S 50 2T EURO 2 (A137E) ELEKTRISCHES SYSTEM IST ABGETRENNT
YAMAHA BW'S ORIGINAL/NAKED 50 2T EURO 2 2010-> (A137E) ELEKTRISCHES SYSTEM IST ABGETRENNT
YAMAHA BW'S NG 50 2T EURO 0-1 ELEKTRISCHES SYSTEM IST ABGETRENNT
YAMAHA BW'S NG 50 2T EURO 2 (A137E) ELEKTRISCHES SYSTEM IST ABGETRENNT
YAMAHA CRZ 50 2T ELEKTRISCHES SYSTEM IST ABGETRENNT
YAMAHA CT 50 2T ELEKTRISCHES SYSTEM IST ABGETRENNT
YAMAHA JOG ER 50 2T ELEKTRISCHES SYSTEM IST ABGETRENNT
YAMAHA JOG 50 2T ELEKTRISCHES SYSTEM IST ABGETRENNT
YAMAHA JOG R 50 2T ELEKTRISCHES SYSTEM IST ABGETRENNT
YAMAHA JOGRR 50 2T LC EURO 2 ELEKTRISCHES SYSTEM IST ABGETRENNT
YAMAHA JOG Z 50 2T ELEKTRISCHES SYSTEM IST ABGETRENNT
YAMAHA NEO'S 50 2T ELEKTRISCHES SYSTEM IST ABGETRENNT
YAMAHA SLIDER 50 2T ELEKTRISCHES SYSTEM IST ABGETRENNT
YAMAHA SPY 50 2T ELEKTRISCHES SYSTEM IST ABGETRENNT
YAMAHA VINO 50 2T ELEKTRISCHES SYSTEM IST ABGETRENNT
YAMAHA WHY 50 2T ELEKTRISCHES SYSTEM IST ABGETRENNT
YAMAHA ZEST 50 2T ELEKTRISCHES SYSTEM IST ABGETRENNT
YAMAHA ZUMA 50 2T ELEKTRISCHES SYSTEM IST ABGETRENNT