Vilbrequin Racing Puch automatiquequalité ECO.
Pour ceux qui recherche avant tout le prix.
Comme toute restauration ou customisation de cyclomoteur, le bas moteur doit être impérativement révisé et/ou renforcé pour éviter les vibrations qui donnent une sur-usure au reste des pièces en mouvement, ainsi que des pertes de performances notables.
Sembable au Swiing et DMP
Attention : le simmer côté embrayage passe en 22x40x7mm !!