Sur les moteurs fortement modifiés, il est essentiel d'allonger la transmission à engrenages afin de convertir efficacement la puissance supplémentaire générée par le tuning en vitesse.
Pour les modèles ne disposant pas de palier opposé(roulement dans le carter de kick), il est recommandé d'installer un roulement de type 638Z dans le couvercle du variateur.
Z = 15/38