Art.Nr.: 22321
MBR Kupplungskorb mit 21 Zähnen für Puch E50 Kupplungen auf Originalbasis. Neben der originalen Puch Kupplung können auch entsprechende Tuningkupplungen verwendet werden, die auf der originalen Bauform basieren.
Das neu hergestellte, linksverzahnte 21-Zähne-Ritzel sitzt in einem zusätzlich verstärkten Presssitz und ist eingeschrumpft. Das Ritzel kann bei Bedarf ausgewechselt werden.
Der Kupplungskorb ist aus speziellem Material gefertigt und mit einem MBR Gleitlager aus Caro-Bronze ausgestattet. Das Innenmass ist leicht konisch ausgeführt. Dadurch soll der Ölfilm beim Einkuppeln besser abreissen und die Zentrifugalkraft gezielt genutzt werden.
Der Korb kann Plug & Play anstelle des originalen Kupplungskorbs montiert werden. Der originale Anrollmechanismus kann bei dieser Ausführung weiterhin verwendet werden.
Technische Daten:
Hersteller: MBR
Kupplungssystem: Puch Originalbasis
Verzahnung: linksverzahnt
Anzahl Zähne: 21
Innenmass: leicht konisch ausgeführt
Ritzel: eingeschrumpft und auswechselbar
Ritzelsitz: verstärkter Presssitz
Lagerung: MBR Gleitlager aus Caro-Bronze
Anrollmechanismus: verwendbar
Gewicht: ca. 385 g
Montage: Plug & Play anstelle des originalen Kupplungskorbs
Passend für:
Puch E50 Motoren
Originale Puch E50 Kupplung
AKOA, HK, Claw und DMP Kupplungen auf Puch Originalbasis
Lieferumfang:
1 x MBR Kupplungskorb mit 21 Zähnen
1 x MBR Gleitlager aus Caro-Bronze
Tipp: Für die korrekte Einstellung des Kupplungskorbs empfehlen wir das passende MBR Passscheiben-Set, welches du bei den Zubehörartikeln findest.
Preis:
179.90 CHF