Passscheibe, die zwischen den Kupplungskorb und die Kupplungsnabe eingelegt wird. Hier ist es wichtig, dass sie aus gutem und gehärteten Material besteht, für die höchsten Ansprüche und einer langen Lebensdauer:
- Federstahl
- Trovalisiert
- Nitriert (gehärtet)
- Dicke: 0.3mm