Getriebe MBR mit Kupplungskorb Puch E50
Getriebe MBR Racing mit Gerade-Verzahlung inklusive Kupplungskorb für Puch Original-Kupplung.
- Spezialanfertigung in höchster Qualitätsgüte!
- Kann in sämtliche Puch E50 Motoren eingebaut werden!
- Welle verstärkt, mit Anschlägen für Stirnrad und Lager, gehärtet
- Übersetzung herstellungsbedingt 18:94 (anstatt 19:96 wie original) und ist somit etwas kürzer
- Stirnrad aus hochwertigem Material, nitriert, extrem verstärkter Presssitz
- komplettes Stirnrad sogar 70 Gramm leichter als Original
- perfekt ausgerichtet und ausgewuchtet
- Ritzel aus hochwertigem Material, nitriert
- Design nach Original-Style
- Wandung des Kupplungskorbes mit leichtem Anzug, damit das Öl mit einer Zentrifugalkraft nach aussen gedrückt wird, wenn die Kupplung beginnt zu greifen
- Präzise CNC Technik
- Verstärkte Presssitze (verschweissen ist nicht mehr nötig)
- Inklusive speziellem Gleitlager für den Kupplungskorb
- Im Rennsport erfolgreich getestet
- Nur in Verbindung mit der Puch Original-Kupplung zu verwenden bzw. mit 018316, 018308 oder 018318
Übersetzung:
Anzahl Zähne Antriebsrad: 18
Anzahl Zähne Stirnrad: 94