Zylinder-Kit Pinasco "EVOTEN Booster Big Bore Quadro FULL" 77cc, 46x46mm inkl. Zylinderkopf, axe 12mm
Art.Nr.: 26028508
EVOTEN Booster Big Bore QUADRO FULL ist der neuste EVOTEN Zylinder und speziell für Langhubkurbelwellen mit 46mm Hub ausgelegt. Das Layout wurde überarbeitet, in der letzten Version kamen Vorauslässe hinzu. Wie der kleine Bruder kommt der Quadro mit dem neuen eckigen 5-Fach verschraubten Zylinderkopf mit optimiertem Brennraum und zentriertem Zündkerzengewinde. Ein eigenes Dekompressionsventil welches Blow-By definitiv verhindert und Leistungsverluste konsequent eliminieren soll liegt jedem Zylinderkopf bei.
High End Aluminium-Zylinder mit Neu berechneten Hauptüberströmkanälen sowie 4 Kolbenkanälen und überarbeitetem 3-geteiltem Auslasskanal (2 Vorauslasskanäle). Der geschraubte Auslassflansch ermöglicht mit den 3 unterschiedlichen Auslassflansche die Adaption von Auspuffen und Auspuffanlage mit 22, 25 und 28 mm. Für Tuner bringt der geschraubte Flansch mehr Platz für Porting. Das Kompressionsverhältnis liegt bei 14:1 !!
Passend für alle Piaggio Mofa Modelle. Für Motoren resp. Pleuel mit 12mm Kolbenbolzen. Dieser Pinasco Zylinder mit 46mm Bohrung und 80cc Hubraum wurde eigens für Quadrahthub berechnet. Eine widerstandsfähige Nikasil-Beschichtung macht diesen Rennsatz robust und liefert Leistung bis in hohe Drehzahlbereiche.
Achtung: Das originale Motorgehäuse muss im Bereich des Zylinderhalses gespindelt werden damit der Zylinder passt. Es sind auch Modifikationen am Gehäuse im Bereich des Lüfterkanals nötig, eine Anleitung liegt bei!
Ausgelegt ist dieser Zylinder spezifisch für das PInasco Master bezw. Slave Racing Motorgehäuse! Geübte Tuner bauen diesen Zylinder jedoch auch auf das Polini Speed-Engine oder das Malossi MP One Membran Motorgehäuse (Nach Anpassung). Vorausgesetzt natürlich in Verbindung mit einer Langhubkurbelwelle mit 46mm Hub!
Technische Daten:
Material: Aluminium
Bohrung: Ø46 mm
Hub: 46 mm
Hubraum: 77 cm³
Zylinderkopf: Halbkugelförmig mit zentraler Bohrung, Verdichtungsverhältnis 14:1
Squish: 0,8-0,9 mm
Kolben: Aluminium, Monoring, 12-mm-Kolbenbolzen
Zündkerze: NGK BR7HS
Vorzündung: 19° 2500 U/min (Original)
Preis:
419.90 CHF
inkl. 8.1 % MwSt. zzgl. Versandkosten
