Puch E50 Kurbelgehäuse 1:1 dem Original 4-Lager Gehäuse nachempfunden, made by AKOA
Äusserlich nicht vom original Motorblock zu unterscheiden! Jedes Gehäuse ist nummeriert!
Ebenfalls ist die Zylindersperre montiert mit welcher das montieren von grösseren Kolben verhindert werden soll, diese lässt sich jedoch wie beim original ganz einfach wegfräsen oder mit einem scharfen Meissel abschlagen genauso wie man es seit Jahren an den alten Puch Gehäusehälften auch macht und schon kannst du grössere Kolben und passende Rennsätze montieren.
Sämtliche originalen Bauteile wie Getriebe, Kurbelwelle, Zündplatte usw. können eingesetzt werden, die Masse sind absolut wie im original. Kein AUsdistanzieren mit Passscheiben oder sonstigem nötig.
Es wurden keine Motornummern eingeschlagen damit diese nachträglich jeder Käufer selber passend zu seinem Rahmen gravieren oder einschlagen kann.
Spezielles
- Sämtliche Sicherungen sind wie original vorhanden: Zylinder, Ritzel, Zündung
- Grosse Zylinderfuss-Dichtfläche (mehr Reserven beim fräsen und Anpassen an Zylinderkanäle)
- Zündungsseitig kein Loch mehr beim fräsen von Überströmern (Überströmkanal kann mehr geöffnet werden).
Originale Puch-Ersatzteilnummer: 349.3.10.332.0