Nachbau 3-Backenkupplung für Puch Maxi E50 Motoren, mit leichteren Kupplungsarmen aus Aluminium bestückt.
Gut geeignet als Ersatzkupplung für sämtliche Puch E50 1 Gang Automatik Motoren. Durch die leichteren Arme hat der Motor etwas mehr Kraft in unteren Drehzahlbereichen.
Ein riesen Vorteil dieser Kupplung ist das die Verstärkungsplatte geschraubt ist und nicht wie bei anderen Produkten nur mit Seegeringen befestigt wird. die Dreieckplatte wird ohne Spiel zwischen Belag und Aufnahmebolzen, bündig angeschraubt.
Die Platte ist dazu da bei hoher Drehzahl die Aufnahmebolzen der Kupplungsarme gegeneinander abzustützen. Dadurch ist die die komplette Kupplung vor Verwindung geschützt und die Arme werden stabil in Position gehalten ohne dass sich die Bolzen bei Leistungsstarken Motoren verbiegen.
Die zwei Bohrungen zum Abziehen der Kupplung mit dem passenden Kupplungsabzieher Art-Nr: 16202 sind natürich auch vorhanden.
Die Kupplung ist mit drei unterschiedlich harten Federn erhältlich, bitte entsprechend auswählen:
BLAU = 15% verstärkte Federn
GELB = 20% verstärkte Federn
ROT = 30% verstärkte Federn
Wichtige Information zum Einbau: Die Kupplung bitte vor dem Einbau einige Stunden in Getriebeöl einlegen damit der Reibbelag genug Oel aufsaugen kann bevor er in Betrieb genommen wird.
Ebenfalls muss die Kupplung eingestellt werden. Die 3 Federn müssen alle gleichmässig gespannt sein auf der Härte welche deinen Ansprüchen gerecht ist.
Bedenke je mehr schlupf und Leistung du hast umso stärker ist der Verschleiss von deiner Kupplung! Eine Kupplung ist ein Verschleissteil.