Les premiers carburateurs entièrement développés par Polini. Polini a accordé une attention particulière à la taille et au poids du modèle CP ; ce carburateur est ainsi devenu particulièrement compact et environ 40% plus léger que les carburateurs traditionnels. En raison de sa construction compacte, le trajet d'aspiration est très court. La conception concentrique du passage, c'est-à-dire un passage circulaire au lieu d'un passage ovale comme sur la plupart des autres carburateurs, est unique en son genre et optimise le flux d'air. Les modifications apportées au tube de mélange et l'utilisation d'une aiguille plus grande assurent une meilleure atomisation du mélange gazeux. Le tout vise à simplifier le réglage du carburateur et à permettre des performances élevées avec une faible consommation. Tous les carburateurs CP possèdent un raccord d'huile et de dépression. Ils sont disponibles avec un starter manuel directement sur le carburateur ou préparé pour un starter à tirage.
Largeur de raccordement de la tubulure d'aspiration : 28 mm
Largeur de raccordement du filtre à air : 46 mm
Gicleur principal : 104
Buse secondaire : 36
Préparé pour le choke de tirage le câble approprié est inclus dans la livraison.
Convient aux modèles Piaggio Vespa suivants :
Vespa Classic PK 50 SS Elestart Automatica VAS1T
Vespa Classic PK 50 SS Elestart V5S1T
Vespa Classic PK 50 SS V5S1T
Vespa Classic PK 50 XL FL2 V5X5T (92-)
Vespa Classic PK 50 XL N V5X5T (-92)
Vespa Classic PK 50 XLS Elestart Plurimatic V5S2T
Vespa Classic PK 50 XLS Plurimatic V5S2T
Vespa Classic PK 50 XLS V5S2T
Vespa Classic PK 80 S Automatica VA81T
Vespa Classic PK 80 S Elestart Automatica VA81T
Vespa Classic Vespa 50 N Elestart V5A3T
Vespa Classic Vespa 50 N Elestart V5B4T
Vespa Classic Vespa 50 N Special V5B1T
Vespa Nuova 125 (Bj. 1965 - 1967) (2-Takt) (VMA1T)
Vespa PK 125 (Bj. 1982 - 1985) (2-Takt) (VMX1T)
Vespa PK 125 S (Bj. 1982 - 1986) (2-Takt) (VMX5T)
Vespa PK 125 XL (Bj. 1986 - 1990) (2-Takt) (VMX6T)
Vespa PK 50 (Bj. 1982 - 1988) (2-Takt) (V5X1T)
Vespa PK 50 S (Bj. 1982 - 1986) (2-Takt) (V5X2T)
Vespa PK 80 (2-Takt) (V8X5T)
Vespa PK 80 S (Bj. 1982 - 1986) (2-Takt) (V8X5T)
Vespa PK XL 50 (Bj. 1986 - 1989) (2-Takt) (V5X3T)
Vespa PK XL Automatik 50 (Bj. 1986 - 1990) (2-Takt) (VA52T)
Vespa PK XL2 50 (Bj. 1990 - 1997) (2-Takt) (V5X3T)
Vespa PX 200 E GS (Grand Sport) (Bj. 1987 - 1998) (2-Takt) (VSX1T)
Vespa PX 80 (2-Takt) (V8X1M)
Vespa PX MY 200 (ab Bj. 1998) (2-Takt) (VSX1T)
Vespa Primavera 125 (Bj. 1967 - 1983) (2-Takt) (VMA2T)
Vespa Primavera ET3 125 (Bj. 1976 - 1983) (2-Takt) (VMB1T)
Vespa Special 50 (Bj. 1969 - 1983) (2-Takt) (V5A2T - V5B2T - V5B3T)
Vespa V 50 (2-Takt) (V5A1T)
Vespa V 50 L (Bj. 1966 - 1970) (2-Takt) (V5A1T)
Vespa V 50 N (Bj. 1963 - 1971) (2-Takt) (V5A1T)
Vespa V 50 R (Bj. 1969 - 1983) (2-Takt) (V5A1T)
Vespa V 50 S (Bj. 1963 - 1990) (2-Takt) (V5SA1T)
Vespa V50