Dieser CNC-gefräste Zylinderkopf ist speziell für Puch-Motoren mit 45 mm Zylinder ausgelegt. Durch seine massive Bauweise und die großzügig dimensionierten Kühlrippen sorgt er für eine hervorragende Wärmeableitung.
Die präzise gefräste Brennraumform mit scharfer Verdichtung ermöglicht eine deutliche Leistungssteigerung und optimale Verbrennungseigenschaften. Der Zylinderkopf wird mit einem passenden O-Ring zur Abdichtung geliefert - eine zusätzliche Kopfdichtung ist nicht notwendig. Das Zündkerzengewinde ist für Standardkerzen ausgelegt (kein Langgewinde erforderlich).
Ideal für Tuning-Projekte, bei denen Kühlung und Performance im Vordergrund stehen.