ADDY`S 50-1A Puch Racing Motorgehäuse. Bei diesem Modell handelt es sich um die Version ohne Stehbolzenlöcher.
Mit diesem Racing Gehäuse hast du fast nur Vorteile. Es ist das einzige neue Puch E50 Racing-Gehäuse auf dem Markt.
Vorteile:
- Grössere Dichtfläche bei der Zylinderaufnahme (Zylinderfuss).
- GME (Gehäuseeinlass) vorbereitet
- Mit einer mindestens 2mm Dicken Einlass Dichtung sind auch die original Vergaser problemlos montierbar.
- Gehäuse hat Positionsstifte und liegt somit sauber aufeinander.
- Zündungsaufnahme hat mehrere Bohrungen somit kann eine grössere Auswahl an Zündungen montiert werden.
- Kühllamellen für kontrolliertere Temperaturen.
- Optimierte Fluorid Kammer
- Zugelassen in allen SAM Mofa-Racing und Mofacross Kategorien.
Nachteile:
- Ist dem originalen Gehäuse nicht identisch.
Montage:
- Wie bereits erwähnt muss zum Montieren von einem original SRE Vergaser mindestens eine 2 mm dicke Einlass Dichtung verwendet werden, damit die Schwimmerkammer nicht am GME anstellt.
- Mit den mitgelieferten Passscheiben können verschiedene Getrieberäder mit unterschiedlichen Positionen sauber ausdistanziert werden (vor dem Zusammenbau unbedingt kontrollieren).
Benötigt werden um das Gehäuse zusammen zu schrauben 7 Stück M6 x 35 mm / 6 Stück M6 x 50 mm Schrauben.