Kit engrenage complet Malossi Variateur rapport 1:8.92 vélomoteur Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer, Grillo et Gilera.
N° de l'article: 42842
Engrenage de variateur complet à monter dans la roue arrière pour les modèles Piaggio Ciao.
Avec ce kit, vous recevez tous les composants nécessaires pour assembler entièrement une transmission à variateur Malossi ou remplacer une transmission existante.
Idéal pour la conversion d'une transmission mono-vitesse vers un système à variateur, ainsi que pour remplacer une transmission d'origine usée ou défectueuse. Ce kit convient parfaitement aux restaurations, réparations et nouvelles préparations.
Contenu de kit engrenage :
* Engrenage Malossi rapport 1:8.92
* Carter de transmission Malossi comprenant les roulements, entretoises, joints spi et visserie
* Axe de roue Malossi (version renforcée pleine)
* Came de frein avec matériel de montage
* Huile de transmission
Remarque :
Avec le carter de transmission Malossi utilisé dans ce kit, le mode vélo est supprimé. Le véhicule ne peut donc plus être entraîné à l'aide des pédales.
Vous trouverez également des kits plus complets pour votre Piaggio dans les variantes disponibles.
Détails du carter de transmission
Enfin, un nouveau carter de transmission à variateur est à nouveau disponible à la vente : le modèle Gear Box de Malossi.
Malossi s'est posé la question suivante : est-il possible d'améliorer le carter de transmission du Piaggio Ciao / Si, de le rendre plus performant et plus esthétique ?
Le carter est fabriqué en aluminium moulé sous pression puis usiné et traité dans les ateliers Malossi. Il offre une meilleure rigidité, une plus grande résistance, des roulements de plus grand diamètre, des joints d'étanchéité NBR et bien d'autres améliorations.
Le carter a été optimisé afin d'assurer un meilleur guidage des mâchoires de frein. Les deux demi-carters sont assemblés à l'aide de deux douilles de centrage concentriques et de cinq vis à six pans creux fraisées (une de plus que sur le modèle d'origine).
La transmission utilise des axes en acier de haute qualité emmanchés dans le carter pour les leviers et les mâchoires de frein. Afin d'améliorer la rigidité, aucun joint papier n'est utilisé. Comme sur les véhicules modernes, l'étanchéité est assurée par une pâte silicone (LOCTITE® SI 5926 est recommandée).
Les vis de fixation du bras oscillant sont désormais traversantes et deux fois plus longues. Leur filetage est traité avec un produit d'étanchéité spécifique afin de garantir une fixation optimale.
Le carter est livré complet avec les roulements, joints spi, vis et rondelles : tout le nécessaire pour un montage parfait avec les engrenages Malossi. Il est toutefois également possible de le monter avec des engrenages d'origine.
ATTENTION :
Cette transmission ne permet plus l'utilisation du véhicule en mode vélo. Le système de pédalage est supprimé.
En contrepartie, le carter est équipé d'une mise à l'air libre.
Le kit est livré sans garnitures de frein, celles-ci étant souvent choisies en fonction de l'utilisation prévue et des préférences personnelles.
Vous trouverez une sélection de garnitures compatibles dans les accessoires. Nous vous recommandons d'ajouter directement le modèle souhaité à votre commande afin de disposer de toutes les pièces nécessaires au montage.
Prix:
529.90 CHF
TVA 8.1 % inclue sans frais de port
