Simmerring Kurbelwelle «20x40x6 mm» Lichtmaschinenseite Vespa VNB GT GTR Super TS Sprint VBB GL Corteco
Art.Nr.: 43555
Radial-Wellendichtring bzw. Simmerring von Corteco für die Kurbelwelle auf der Lichtmaschinenseite, mit den Massen 20x40x6 mm. Der blaue Dichtring aus NBR ist sehr elastisch und entspricht dem Originalteil vieler klassischer Vespa Largeframe Modelle. Wellendichtringe bzw. Simmerringe dichten die drehende Kurbelwelle zuverlässig ab. Der Ring sitzt fest im Motorgehäuse, während die Dichtlippe durch eine Feder an die Welle gedrückt wird.
Als Verschleissteil sollten Wellendichtringe bei jeder Motorrevision ersetzt werden, da lange Standzeiten oder hohe Leerlaufdrehzahlen typische Schäden verursachen. Ein defekter Simmerring auf der Lichtmaschinenseite macht sich häufig durch einen hochdrehenden Motor bemerkbar, weil der Motor Falschluft zieht.
Die eckige Aussparung im Dichtring ermöglicht die Schmierung des Lagers mit dem Benzin-Öl-Gemisch. Die Form der Aussparung ist für die Funktion unerheblich, der Ring kann also auch dort verbaut werden, wo vorher ein Dichtring mit runder Aussparung sass.
Produktespezifikationen:
Hersteller: Corteco
Bauteil: Wellendichtring / Simmerring Kurbelwelle
Einbauposition: Lichtmaschinenseite (LIMA)
Masse: 20x40x6 mm
Material: NBR
Farbe: Blau
Aussparung: eckig
OEM Nummer: 084644
Passend für:.
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Lieferumfang:
1x Wellendichtring / Simmerring 20x40x6 mm
Hinweis:
Bei Modellen mit dem Vermerk "LIMA" wird der Simmerring auf der Lichtmaschinenseite verbaut. Bei Modellen mit dem Vermerk "für Kupplung PX/T5/Cosa" passt er nur, wenn eine Kupplung von PX, T5 oder Cosa nachgerüstet wurde. Der Einbau erfolgt mit der offenen Seite zum Bereich mit dem höheren Druck. Wellendichtringe sollten bei jeder Motorrevision ersetzt werden.
Preis:
11.90 CHF
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