L'un des seuls allumages sur le marché en rotor interne qui fournit encore une alimentation des lumières.
Son avance reste fixe, il apportera surtout une plage d'utilisation du moteur bien plus large. Ce qui veut dire que vous n'allez peut être pas gagner de chevaux, mais par contre vous aurez votre maximum de puissance plus bas et plus haut dans les trs/min
Donc le moteur sera bien mieux exploité dans tous ses régimes.