Dichtung 8x12x1mm Piaggio

Riemenscheibe 94mm für Ciao, SI Bravo Boxer. Kleinere Laufrollen sorgen für mehr Topspeed. Je kleiner das Poulie je länger die Übersetzung, das heisst natürlich auch Einbusse an Beschleunigung. Je kleiner die Rolle desto schwächer der Anzug.   Ø...

Absolut hochwertiges Getriebeöl, von Malossi für den sportlichen Fahrer entwickelt. Das Öl enthält EP-Additive zum Schutz der Getriebeteile auch bei hoher Stossbelastung und bietet ein hohes Mass an Verschleissschutz und garantiert somit eine lange Lebensdauer der Teile. Dur...

Schraubenkit zur Befestigung des Hinderrades von Piaggio Mofas. Sechskantschrauben-Set M10/1.5 x L 16mm Hinterrad Piaggio Ciao PX, Ciao SC, Si, Bravo, Superbravo Gilera ect. Getriebe und Lagerflansch. ACHTUNG: Da die Schrauben etwas länger sind als die von Piaggio ab Werk verba...

Die AKOA Lagerdreieckplatte ersetzt die bestehende Dreieckplatte, auch Befestigungs-Dreieck oder Lagerflansch genannt.   Die massive aluminium Lagerdreieckplatte ist universell passend für alle PIAGGIO / GILERA / VESPA Mofas und Mopeds der Typen CIAO / SI / BRAVO / BOXER / CIT...

Mutter M5, verzinkt blau

Freilauf aus gehärtetem Stahl der deutschen Qualitätsmarke Esjot für 1/2 x 1/8" Tretketten. Passend für Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer ect. / Bye Bike Mofa   Mit 18 Zähnen Gewinde FG34.8 (= Innendurchmesser 34.0 mm) Hersteller: ESJOT made in G...

Kappe(lange Version) zu Hebel Fahrradgang von Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer Getrieben der KAT Modelle MY99.   innen: Ø 8.7 mm aussen: Ø 14 mm Höhe: 24 mm

Feder für Bremsbacke hinten alle Piaggio Modelle mit Gussrad   Länge Feder: 35 mm

Verzahnter Keilriemen passend zu Piaggio Grillo Mofas mit Mono-Getriebe.   Abmessung: 10x1100mm

Occasion Antriebswelle zu Piaggio Mofa Getriebe. Passend in Mono und Variomatik Getriebe. Zu beachten diese Welle ist mit Verzahnung . Bei den ganz alten Modellen gabe es diese auch mit Nut  -> eine solche Antriebswelle findest du unten verlinkt.   Masse:   L...