Sachs 502 Racing Kurbelwelle der Marke Akoa. Diese Kurbelwelle wurde extra für den Sachs CH 502 Motor hergestellt und hat somit die korrekte Länge am kupplungsseitigen Wangenzapfen. (Bitte nicht verwechseln mit 503) Sehr hochwertige Kurbelwelle bei welcher auf all...
Mit diesen Griffen flitzt du direkt in die 70er zurück Super weich und geschmeidig, verpackt im ultimativen Retrolook 1A Qualität für deinen Oldtimer Die Wabenform sorgt für optimalen Halt an deinem Handschalter. Neu aus altem Lagerbesta...
Aufkleber zu Pionier Tigra Mofa, Wird auf dem Pionier Tigra Tanks Aufgeklebt. Grösse 145x10mm Bitte beachte das dieser Aufkleber nur richtig halten kann wenn die Klebstelle sauber gereinigt wird. Wir empfehlen dazu die Reinigungstücher unt...
Aufkleber für Pionier Mofas. Wird bei den Seitenschutz oder der Benzintank Aufgeklebt. Grösse 104 x 25mm. Bitte beachte das dieser Aufkleber nur richtig halten kann wenn die Klebstelle sauber gereinigt wird. Wir empfehlen dazu die Reinigung...
Antriebsritzel für diverse Sachs Motoren Aufnahme : Ø 15.5 x 12.3 mm Mit verschieden Ritzelgrössen lässt sich die Uebersetzung variieren. Kleinere Ritzel erhöhen die Drehzahl und verbessern die Beschleunigung, grössere Ritzel reduzieren die Dre...
Der originale BUMM Mofa Rückspiegel. Super Qualität, von der Marke BUMM made in Germany. Masse: Durchmesser Spiegelkörper: 11cm Länge Ausleger: 30cm Bride: für Lenker 22mm Lieferumfang: - Rückspiegel ...
60% härtere Kupplungsfeder für die Puch X30 2-Gang manuell geschalteten Puch Z50 Motoren. Ideal für stark getunte Motoren bei denen die Kupplung zum Rutschen neigt! Es wurde extra auf ein Beschichten resp. lackieren der Feder verzichtet um keine Farbabplatzer im Oel zu haben....
Wird beim Kupplungsdeckel des Puch X30 Velux Motors verbaut. Original könnte auch ein 10x18x8mm verbaut gewesen sein, der neue wäre dann einfach etwas schmaler.
High End Qualitäts Lagerbüchse vom schweizer Hersteller HS-Retro. Lagerbüchse die in der Lagertrommel läuft. Dieses Material zeichnet sich mit sehr guten Notlaufeigenschaften und hoher Verschleissfestigkeit aus. Aussendurchmesser: 17mm I...
Entkupplungswelle für Puch 2-Gang Z50 Motor, Puch X30 Mofa. Länge: 75mm ACHTUNG vor Bestellung bitte Mass überprüfen. Alternative mit 85mm finden Sie unten im Zubehör. Passt für folgende Modelle: - Puc...
Kupplungsbelag / Kupplungsscheibe passend für alle handgeschaltenen Puch Motoren. Das Kupplungsset besteht aus 2 x Reiblamellen und 2 x Stahllamellen Super Qualität von Surflex
Ersatz Kupplungslamellen Set zu Puch Z50 Motoren. Kupplungsset besteht aus 2 Zwischenscheiben und 2 Kupplungslamellen. Getriebeöl sowie Kupplungsdeckledichtung usw. findest du unten im Zubehör.
High End Qualitäts Kupplungskorb vom schweizer Hersteller HS-Retro. Die Kupplungskorb wird für die Zwei-Lamellenkupplung verwendet. Aus Vollmaterial hergestellt kein Blech, nicht punktgeschweisst Höhe: 26mm CNC Präzision...
Kupplungsbelag / Kupplungsscheibe passend für alle handgeschaltenen Puch Motoren. Das Kupplungsset besteht aus 2 x Reiblamellen und 2 x Stahllamellen 1A Top-Qualität von NewFren Alternative zu SURFLEX (Art.Nr: SCT637)
Verstärkter Zugbolzen speziell für den handgeschaltenen Puch Z50-Motor der Puch X30 Sport NS / NL, sowie Puch X30 Velux Mofas. Diese überarbeitete Ausführung mit Schrägkugellager und einem Kontaktwinkel von 60° (auf Abbildung 4 ersichtlich) garantiert die Bestä...
Puch Z50 Motor Kupplungsdeckel / Getriebe Dichtung (alte Version) Passend auf Puch Z50 handschalter Motoren welche aus Deutschland oder österreich stammen und auf Z50 Kickstarter Motoren. Die Getriebedeckel Dichtung für CH Z50 Motoren findest du bei den Varianten. ...
Puch Z50 Motor Kupplungsdeckel / Getriebe Dichtung. Passend auf Puch Z50 handschalter Motoren. Diese Motoren waren original meistens auf Puch X30 NS / NL, Tigra und Allegro Mofa Modellen verbaut. Originale Puch Ersatzteilnummer: 349.1.10.249.1 Flachdichtun...