Ciao Fussablage Piaggio in grau. Mit den Jahren können die Trittbretter spröde werden und gerne reissen. Hierbei handelt es sich um ein Nachbau Trittbrett. Leider lässt die Qualität zu wünschen übrig. Teilweise müssen Anpassungen vorgenommen...
Airbox von Polini, abgestimmt für 12/7 bis 13/13 Vergaser für Ciao, SI, Bravo, Boxer. Abmessung Luftfilterbox: Breite: 98 mm Höhe: 93 mm Anschluss innen: 50 mm Anschluss aussen 52.5 mm Ansauglöcher: Ø 8.5 mm &nb...
Hauptständer Piaggio OEM 255230 wird komplett inkl. Bolzen, Seegeringen und Federn geliefert. Reparatur-Ständer für Ciao Modelle mit 14mm Ständer-Bolzen, bitte vor dem Bestellen kurz kontrollieren. Art.Nr.: 15248 Bolzen 14mm zu Zentralständer Piaggio Ciao...
Komplettes Schwingarm Kit zur Reperatur ausgeschlagener Gabelkomponenten deiner Piaggio Ciao P oder PX Gabel. Da diese roten Federn etwas weich ausfallen empfehlen wir zusätzlich 2 originale Federn oder direkt die verstärkten Gabelfedern von Pinasco mit der Art-Nr: 25320100 mit zu bes...
Komplett Steuerlagersatz / Lenkkopflagersatz für Piaggio Ciao und Mix Gabeln. Top Qualität Bestehend aus: 1 x Steuerlagersatz 1 x Abschlussmutter 1" / 24G Gewinde. 1 x Federband 1 x Sicherungsscheibe Gabel Piaggio Ciao Ma...
Moparts Racing Gasdruck Zusatz-Stossdämpfer neue Version 2.0 aus Edelstahl für Piaggio Ciao. Wer auf der Suche nach mehr Stabilität am Vorderrad ist, kommt nicht um diese Zusatzdämpfer herum. Die Halterungen sind aus SS304 (Edelstahl 304) gefertigt, die Dämpferelemente ...
Ersatz-Schwingarm rechts, schwarz pulverbeschichtet mit Ø 28mm Federaufnahme zu Original Gabel Piaggio Ciao. ACHTUNG: Es gab ab Werk 2 verschiedene Masse von Armen und Federn, diese Arme hier sind für 28mm Federn. Ein passendes Rep-Kit inkl. 28mm Federn finden ...
Feder Ø 24 mm zu Gabel-Schwingarm der Piaggio Ciao SC. Ab Werk wurde bei den Ciao Mofas 2 unterschiedliche Masse verbaut, leider wurden in den vielen Jahren die es diese Ciao jetzt gibt Teile unterschiedlicher Baureigen untereinander vermischt so dass der Fahrzeugtyp nicht zwingend ...
Ersatz-Schwingarm links, schwarz pulverbeschichtet mit Ø 28mm Federaufnahme zu Original Gabel Piaggio Ciao. ACHTUNG: Es gab ab Werk 2 verschiedene Masse von Armen und Federn, diese Arme hier sind für 28mm Federn. Ein passendes Rep-Kit inkl. 28mm Federn finden s...
Originaler Piaggio Ciao Schwingarm welcher unten an der Gabel zur Befestigung vom Rad und der Federung dient. Hierbei handelt es sich um ein Originalprodukt welches glasgeperlt und anschliessend blau verzinkt wurde. Somit gibt es keine Korrosion. Macht einen sehr sauberen und...
Originaler Piaggio Ciao Schwingarm welcher unten an der Gabel zur Befestigung vom Rad und der Federung dient. Hierbei handelt es sich um ein Originalprodukt welches glasgeperlt und anschliessend blau verzinkt wurde. Somit gibt es keine Korrosion. Macht einen sehr sauberen und...
Ersatz-Schwingarm mit Ø 28mm Federaufnahme zu Original Gabel Piaggio Ciao. ACHTUNG: Es gab ab Werk 2 verschiedene Masse von Federn, diese hier passen nur für 28mm Feder welche auch noch Neu erhältlich und in den meisten Rep-Kits enthalten ist.
AKOA Schwingarm-Buchsen aus Rg7 Messing für Piaggio Ciao Gabel-Schwing-Arme. Wer kennt die Piaggio Ciao Krankheit mit schräg in der Gabel hängendem Vorderrad nicht! Ausgeschlagene Plastikbüchsen sind der Grund dass Dein Vorderrad nicht schön gerade in der Gabel sitzt un...
Ersatz-Schwingarm mit Ø 28mm Federaufnahme zu Original Gabel Piaggio Ciao. ACHTUNG: Es gab ab Werk 2 verschiedene Masse von Federn, diese hier passen nur für 28mm Feder welche auch noch Neu erhältlich und in den meisten Rep-Kits enthalten ist.
Originaler Piaggio Ciao Schwingarm welcher unten an der Gabel zur Befestigung vom Rad und der Federung dient. Hierbei handelt es sich um ein Originalprodukt welches glasgeperlt und anschliessend blau verzinkt wurde. Somit gibt es keine Korrosion. Macht einen sehr sauberen und...
Wenn an ihrer Ciao das Vorderrad schief in der Gabel sitzt ist mit grösster Warscheinlichkeit diese Plastikbüchse ausgeleiert. Pro Schwingarm werden 2 stk. benötigt. Achtung beim Ausbau des Schwingarm, dieser steht unter Spannung. Der Ausbau bez. der Einbau ist etwas trickie und ...