Dichtsatz komplett inkl. Simmerringe, Sachs 503 ADV CH, 2-Gang Automat (Kat.)

Kompletter Dichtsatz passend zu dem 38mm Akoa und Swiing Tuningzylinder   Passend zu allen Sachs 503 Motoren mit gebläsegekühlten Motoren. (503 2AL, AAL, 2BL, ABL CH).    

Dicke 5mm Dichtung für den  Bing 17mm SSB   Einlassdichtung   Lochabstand: 31mm Durchmesser Befestigungslöcher: 5.3mm Durchlass: 15x19mm Dicke: 5.6mm

Mit dieser Hubplatte lässt sich der Zylinder um das gewünschte Mass anheben. Die Steuerzeiten werden entsprechend verändert, höhere Drehzahlen und mehr Leistung werden erzielt! Der Zylinder oder Zylinderkopf muss demzufolge angepasst werden, damit das Brennraumvolumen ni...

Motor Dichtungssatz für Sachs für Sachs 504 und 505 Motoren.   Lieferumfang:   1 x Zylinderfusdichtung Sachs 504 / Sachs 505 1 x Dichtung Kupplungsdeckel Sachs 504 / Sachs 505 1 x Auslassdichtring 28,2x34x3.2mm Sachs 504 / Sachs 505 2 x Dicht...

Wellendichtring 15/32/5.5 zu Sachs 535/1 / Sachs 504   Simmerring NBR:   Ø innen: 15 mm Ø aussen: 30 mm Breite: 5.5 mm

Dichtungen für Luftfilter,Logodeckel, Membrane und Auslassdichtung Sachs 502   Dichtungsset bestehend aus:   1 x Dichtung für Logodeckel beim Sachs 502 1 x Luftfilterdichtung Kork Sachs 502 (SSB Bing Vergaser) 1 x Dichtung für Logodeckel beim S...

Dichtung Ø12mm für Sachs 503 2AL / 2BL / AAL, 50/2 Manuell & Automatik / 50/3, 50/4

Mit dieser Platte lässt sich der Zylinder um das gewünschte Mass anheben. Die Steuerzeiten werden entsprechend verändert, höhere Drehzahlen und mehr Leistung werden erzielt! Der Zylinder oder Zylinderkopf muss demzufolge angepasst werden, damit das Brennraumvolumen nicht...

Mit dieser Platte lässt sich der Zylinder um das gewünschte Mass anheben. Die Steuerzeiten werden entsprechend verändert, höhere Drehzahlen und mehr Leistung werden erzielt! Wir empfehlen die Hubplatte bei unseren Tuningzylindern einzusetzen, passt auf Akoa / Swiing und...

Mit dieser Platte lässt sich der Zylinder um das gewünschte Mass anheben. Die Steuerzeiten werden entsprechend verändert, höhere Drehzahlen und mehr Leistung werden erzielt! Der Zylinder oder Zylinderkopf muss demzufolge angepasst werden, damit das Brennraumvolumen nicht...