Nachbau 3-Backenkupplung für Puch Maxi E50 Motoren, mit leichteren Kupplungsarmen aus Aluminium bestückt. Gut geeignet als Ersatzkupplung in ungetunten Motoren. Durch die leichteren Arme hat der Motor etwas mehr Kraft in unteren Drehzahlbereichen. Es sind zwei Bohrungen für e...
Alle Dichtungen zu Bing SRE Vergaser, wie zum beispiel Puch Maxi, Puch Condor, Sachs 503, DKW ...... Vergaser Dichtungssatz enthält folgende Dichtungen: 1 x Deckeldichtung SRE 1 x Schwimmer Dichtung 45/41 x 1.5mm Bing SRE 2 x Dichtung A8 x 12 Din 760...
Hauptdüse für Bing-Vergaser. Zum optimalen Abstimmen immer mit einer zu fetten Düse anfangen und "richtung" Mager einstellen bis das gewünschte Rehbraune Kerzenbild entsteht. Lieferbar von 40 - 98 Masse: Länge gesamt: mm Gewinde: M3...
Scheibe im Gasschieber, oberhalb vom Federplättchen. Bei originalen Puch und Sachs 503 Bing SRE, sowie Bing SRC Vergasern an Zündapp Belmondo verbaut. Durchmesser ca. 13,2 mm; Stärke ca. 0,5 mm; mit 3 Zacken
Düsenstock original Bing 2.20 für Bing SRF Vergaser, für 3.5mm Hauptdüsen. War original auf Puch, Sachs, Velux, usw. montiert. Bing original Produkt. Gesamtlänge: 29.5 mm Durchmesser: 7 mm Gewinde oben M 6 x 0,75 ...
Hauptdüse für Bing-Vergaser. Zum optimalen Abstimmen immer mit einer zu fetten Düse anfangen und "richtung" Mager einstellen bis das gewünschte Rehbraune Kerzenbild entsteht. Lieferbar von 40 - 98 Masse: Länge gesamt: 6mm Gewinde: M...
Vergaserstutzen optisch wie original, mit durchgehend rundem 15mm Durchlass. Übergang beidseitig 15mm rund. Innendurchmesser: 15 mm Anschlussdurchmesser: 20 mm Höhe (Flansch - mitte Bohrung): 43 mm Lochabstand: 38 mm