Dichtsatz Athena 38mm Puch

Der 50cc AKOA Racing können wir euch zu einem echt günstigen Preis anbieten. Die Zylinder entsprechen in ihren Abmessungen wie der Eurocilindro 18110 . inkl. Kolben, Kolbenringe und Bolzensicherungen.   Achtung: Wird ohne Dichtset und ohne Stehbolzen geliefert !!

Puch E50 Motor Kupplungsdeckel / Getriebe Dichtung. Passend auf Puch E50 1 Gang Automatik Motoren. Diese Motoren waren original meistens auf Puch Maxi S / N und Supermaxi LG1 Mofa Modellen verbaut.   Originale Puch Ersatzteilnummer: 349.1.10.349.1   Flachdicht...

Zylinderstehbolzen / Gewindebolzen für den Ein- und Auslass beim Original Zylinder oder Rennsatz. 4 x Stehbolzen, 4 x Unterlagsscheiben und Sicherungsscheibe sind stahl blau verzinkt. Top Qualität   Gesamtlänge: 31mm Gewinde: M6

Zylinderkopf für 38mm Kits mit erhöhter Verdichtung. Eine höhere Verdichtung ermöglicht eine höhere Motorleistung. Wird Benzin mit zu niedriger Oktanzahl gefahren kann es zu Klopfen kommen, desshalb sollte bei Verwendung dieses Parts nur noch mindestens 98 Oktan getankt...

Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen...

6203-C3 Rillenkugellager für Puch E50 Kat Kurbelwellen und Tuningwellen welche Kupplungsseitig kein Absatz haben und den 17er Simmerring benötigen. Die neueren Puch E50 Motoren wurden kupplungsseitig mit einem speziellen Lager ausgestattet, welches innen am Sitz auf 11mm zurückge...