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Boitier de filtre à air avec grille Ø 52 mm. Adaptable sur les carbus BING 12, 13 ou 17mm type SSB Filtre à air selon Sachs 502,50 / 2, 50/3 en plastique. Intérieur équipé d'une tôle pour la...
Passe-câble pour guider sans abîmer le cable de l'allumage du volant magnétique. Câble sur bloc moteur Sachs 2 vitesses automatiques et Sachs vitesse manuel 50/2, 502 Dimensions: 25 x 15 x 10mm Diamètre du trou de passage : 5mm
Ecrou de fixation pour coude d'échappement 32mm Sachs 50/3 (3-vitesses) et 50/4 (4-vitesses). Filetage : M40x1.5 Diamètre extérieur : 46 mm Hauteur : 19 mm Diamètre intérieur : 33.5 mm
Collier / Bride pour maintenir les silencieux d'échappement en diamètre 70mm. Couleur : noir Dimensions : - Diamètre intérieur (fermé) : 70mm - Largeur : 28mm Collier d'échappement avec vis de 70 mm de diamètre et ...
Collier d'échappement / collier d'échappement avec vis de 70 mm de diamètre. La mariée est magnifiquement chromée. Vous pouvez donc donner à votre perle un autre petit détail si cela lui convient. Absolument nécessaire pour de...
Pour l'allumage à rupteur d'origine. Veillez de toujours changer le condensateur et les rupteurs/vis platinées en meme temps. Condensateur à visser pour divers vélomoteurs comme Puch Maxi S ou N, Puch Supermaxi, Puch X30 Sport / Velux, Sachs 50/2, 5...
Rupteur de qualité éco. pour l'allumage d'origine. L'écartement standard des vis platinées doit être compris entre 0.4mm et 0.45mm ( facilement et précisément mesurable avec l'article : W0018 ou W017)
Adaptable sur Sachs 503 AB / ABL et 535/1 avec allumage de marque Ducati Réglage : L'écartement de l'allumage d'origine se comprend entre 0.4mm et 0.45mm (cales de précision n°W0018 ou W0017 indispensables.)
Occasion ORIGINAL. Modèle 4 aimants. Rotor de rechange pour les moteurs tournant à gauche avec allumage Bosch à vis platinées/rupteur comme Sachs, Puch, Hercules, Zündapp, Kreidler etc. Diamètre extérieur : 116,4 ...
Qualité supérieure. En 2 pièces pour les anciens allumages Bosch avec axe de rupteur fixe sur le plateau de fixation. L'écartement de l'allumage d'origine se comprend entre 0.4mm et 0.45mm (cales de précision n° W0018 ou W0017 indispensables.)
Complet avec plaque de fixation, bobine d'allumage, le condensateur et la bobine de lumière Comme le prix le montre déjà, il s'agit d'une plaque d'allumage de haute qualité. Cependant, si vous commandez également l'interrupteur Ducati et la ...