Dupli-Color

Peindre ton vélomoteur avec les bombes Dupli-Color

Des rayures sur le réservoir, un impact de gravillon sur le garde-boue ou une couleur passée sur le cadre – tôt ou tard, chaque machine a besoin d’un petit rafraîchissement ou d’un lifting. Dupli-Color, disponible dans l’assortiment Scooti, te fournit pour cela de la peinture acrylique en bombe : séchage rapide, bon pouvoir couvrant et application sans complication. La bombe est particulièrement pratique quand tu veux retoucher des zones isolées ou repeindre de plus petites pièces comme les garde-boue, les éléments de carénage, les caches latéraux ou les jantes – tu n’as besoin ni de compresseur ni de pistolet, seulement d’un poste de travail bien ventilé. Comme les surfaces d’un vélomoteur restent globalement modestes, un peu de patience et un travail propre permettent aussi de mener à bien des projets de peinture plus importants à la bombe. La peinture Dupli-Color adhère sur le métal, le plastique et bien d’autres supports, et te donne des résultats qui rendront ta perle encore plus belle.

Une peinture acrylique qui ne rend pas l’âme après deux étés

Derrière Dupli-Color se cache une réussite suisse qui remonte à la fin des années 1940. En 1946, Kurt Vogelsang fonde à Schwerzenbach, dans le canton de Zurich, une entreprise qui distribue d’abord des peintures pour la protection du bâtiment et des rouleaux. Le pas vers la peinture automobile suit une décennie plus tard. Dès 1956 naissent, sur le nouveau site de production de Hassmersheim près de Heidelberg, les premiers stylos de retouche aux teintes d’origine pour les constructeurs automobiles, bientôt suivis des bombes de peinture assorties. Vogelsang devient ainsi l’un des premiers fabricants européens à servir le marché en croissance de la peinture en aérosol. En 1986, Dupli-Color récidive avec l’AQUA-Spray, la première peinture en bombe à base d’eau au monde, qui se passe de solvants agressifs. Une bonne décennie plus tard, Vogelsang AG fusionne avec le fabricant néerlandais MoTip pour former l’actuel European Aerosols Group. Aujourd’hui encore, l’entreprise est dirigée par la deuxième génération de la famille Vogelsang, emploie plus de 1'000 personnes et remplit chaque année plus de 150 millions de bombes. Couvrir, adhérer, tenir – c’est à cela que se mesure une bonne peinture en bombe, et sur ce point rien n’a changé chez Dupli-Color depuis 1946.

Maquillage et cosmétique Dupli-Color pour ta perle

Si ton vélomoteur a besoin d’un rafraîchissement de peinture, tu as le choix chez nous entre les bombes, les stylos de retouche et le vernis Dupli-Color. Les peintures acryliques en bombe existent dans de nombreuses teintes, des classiques mats aux couleurs vives, en passant par les tons métallisés qui en jettent vraiment au soleil. Techniquement, il s’agit de peintures 1K, dans lesquelles apprêt et couleur sont réunis en une seule couche. Tu n’as donc pas besoin d’une sous-couche séparée et tu économises une étape. En appliquant la peinture Dupli-Color en plusieurs couches fines, tu obtiens une surface régulière et lisse. Pour les petites rayures et les impacts, où une bombe entière ne se justifie pas, nous proposons des stylos de retouche qui te permettent de reprendre les défauts au millimètre. Et si tu veux prendre soin de ta peinture métallisée, protège-la ensuite avec le vernis Dupli-Color Rally, qui préserve les fines particules d’aluminium des UV et des intempéries. Pour les jantes et les autres pièces que tu souhaites transformer temporairement ou protéger des gravillons, tu trouves en outre dans l’assortiment des films pelables en bombe.

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Retouche rapide entre deux sorties ou nouvelle teinte pour tout le vélomoteur – avec Dupli-Color, les deux sont réalisables, sans équipement de pro. Avant de pulvériser, dépolis le support avec du papier abrasif fin et dégraisse soigneusement au dégraissant silicone : la peinture accrochera proprement dès la première couche. Papier abrasif, dégraissant et autres couleurs et peintures pour vélomoteur font aussi partie de notre assortiment, commande-les de préférence en même temps. Si tu as des questions sur le choix de la teinte ou sur la bonne préparation, notre équipe t’aide volontiers.