Phare de remplacement en qualité d'équipement d'origine.   Cet article spécifique pour les modèles suivants: YAMAHA GPD 125 A N-Max Euro 5 2021 ->   Réf. d'origine: B6H-H4300-00 (Yamaha

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Nouveauté : nous te proposons dès maintenant un démarreur à câble exclusif pour les cyclomoteurs et petites motos Bye Bike. Cette version est adaptée si tu as monté sur ton ByeBike un allumage électronique original.   ...

Contacteur à clé de remplacement en qualité d'équipement d'origine.   Cet article spécifique pour les modèles suivants: YAMAHA GPD 125 A N-Max Euro 3 2016 - 2016 YAMAHA GPD 125 A N-Max Euro 4 2017 - 2020   ...

Capteur de papillon des gaz de remplacement en qualité d'équipement d'origine.   Cet article spécifique pour les modèles suivants: YAMAHA YZF-R 125 2014 - 2018 YAMAHA MT-125 ABS 2015 - 2019 YAMAHA YP 125 RA X-Max ABS Iron Max 2017 -...

Rondelle d'ajustage de distance pour l'arbre de renvoi du moteur automatique ZA50 à 2 vitesses, qui a été monté sur les cyclomoteurs Puch X30 NG2-AH, Puch Maxi S et Puch Supermaxi LG2 catalysés.   La rondelle d'équilibrage est tremp&ea...

Boitier E-Bike SpeedBox 1.2 B.Tuning pour Bosch (Smart System + Rim Magnet) Vous pouvez connecter la Speedbox 1.3 B.Tuning pur Bosch à notre SpeedBox App .   Comment fonctionne la SpeedBox 1.3 pour Bosch?   Pour activer correctement toutes les fonctions de la SpeedBox, il est nécessaire, après avoir allumé le vélo électrique pour la première fois , d'entrer dans le menu et afficher la circonférence de la roue de votre vélo électrique.   Pour activer la SpeedBox 1.3, allumez brièvement la fonction WALK sur le boîtier de commande du vélo électrique (maintenez le bouton "-"). Ne pas effectuer en conduisant! La valeur 3.5 km/h (2.2 mph) s'affichera brièvement à l'écran de votre vélo électrique et à partir de ce moment vous pouvez rouler à une vitesse 35 km/h. La limite de vitesse initiale peut être modifiée à la limite de votre choix (jusqu'à 99 km/h), cependant pour minimiser le risque d'affichage d'un code d'erreur, nous recommandons de ne pas dépasser 35 km/h.   La SpeedBox 1.3 se désactive de la même manière - il faut allumer la fonction WALK de nouveau (tenir le bouton « - »). Ne pas effectuer en conduisant! Les 2.5 km/h (1.6 mph) s'afficheront à l'écran et la limite de vitesse de 25 km/h sera réactivée. Le vélo électrique fonctionne ensuite de la même manière qu'avant l'installation du kit.   Nous avons pensé aussi aux vélos qui n'ont la fonction WALK ni disponible, ni active. Dans ces cas, vous pouvez activer/désactiver la SpeedBox en basculant deux fois entre deux modes d'assistance,  dans l'ordre suivant: - + - +   Pour modifier la limite de vitesse maximale, basculez entre les modes du mode TURBO d'assistance de trois niveaux vers le bas, puis de trois niveaux vers le haut: eMTB - TOUR+ - ECO - TOUR+ - eMTB - TURBO. Ensuite, la limite de vitesse actuelle sera affichée à l'écran. Pour changer la vitesse maximale, appuyez brièvement sur de la fonction WALK (MARCHE) ou tournez la roue arrière de 360°. Chaque tour de la roue change la vitesse maximale. La valeur de 2.5 km/h affichée correspond à la limite de 25 km/h, 3.0 correspond à 30 km/h, 3.5 correspond à 35 km/h etc. La dernière limite affichée sera enregistrée après 15 secondes d'inactivité.   Important: Pour éviter la détection de tuning, ne retirez pas la batterie pendant le processus du « compte à rebours ».   Lorsque vous arrêtez votre vélo électrique, le processus de "compte à rebours" va commencé et il sera terminé quand la distance correcte parcourue s'affiche .   L'utilisation du vélo n'e pas limitée par le "compte à rebours" qui peut être interrompu en éteignant ou en démarrant le vélo.   Installation   Pour la fabrication des SpeedBox, nous utilisons les connecteurs originaux. Grâce à ça, l'installation de la puce est vraiment très simple et vous y réussirez facilement. Nous avons également préparé des instructions détaillées et nous avons tourné des vidéos grâce auxquelles vous arriverez à installer le kit de débridage vous-même. La désinstallation du kit de débridage est aussi simple que son installation. En cas de problème de couplage du kit de débridage avec votre vélo, n'hésitez pas à vous adresser à notre équipe.   Avant d'installer la SpeedBox sur un vélo électrique tout neuf, il faut faire au moins 10 km avant l'activation de la SpeedBox.   Important:   Branchez les connecteurs mâle - femelle de manière à ce que les rainures blanches soient face à face. Ne virez pas les connecteurs pendant le branchement!     Avertissement   - Nous avertissons que l'utilisation de vélos aménagés avec le kit de débridage peut être en contradiction avec la législation en vigueur de certains pays. Le fabricant  ne sera pas tenu responsable du préjudice causé par l'usage des produits SpeedBox. Il est interdit d'utiliser les vélos électriques équipés de produits SpeedBox sur les voies routières, pistes cyclables et dans des espaces publics. - Il est autorisé d'utiliser les vélos électriques équipés de produits SpeedBox uniquement sur un terrain privé et sous sa propre responsabilité. En utilisant les produits SpeedBox, vous prenez le risque de la perte de garantie du vélo électrique. - Nous recommandons d'utiliser également d'autres équipements de sécurité et de protection afin d'éviter les blessures en roulant. - Nous vous recommendons de ne pas mettre à jour du logiciel de votre vélo électrique. Chaque mise à jour augmente le risque de détection de tuning. - Après avoir terminé la randonnée, laissez le vélo allumé, jusqu'à ce que la SpeedBox ne termine pas "le recalcule" (ce qui est manifesté à l'écran par le temps de trajet qui augmentera jusqu'à ce que la correcte distance parcourue s'affiche), afin de prévenir la détection de tuning dans votre vélo électrique. - Nous vous recommendons de ne pas dépasser la vitesse de 35 km/h.   Avertissement concernant les mises à jour/mises à niveau du firmware Malheureusement, les mises à jour/mises à niveau du micrologiciel, malgré les éloges des fabricants pour les nouvelles fonctionnalités, une meilleure gestion de la batterie, etc., sont également des passerelles pour les fonctionnalités indésirables qui suppriment ou restreignent votre choix de réglage. Nous recommandons donc qu'aucune mise à niveau/mise à jour du micrologiciel du moteur ne soit actuellement effectuée ou qu'elle ne soit effectuée afin de maintenir l'option pour l'état réglé/d'origine. Ceci s'applique en particulier dans le cadre de travaux d'atelier sur votre vélo électrique.   IMPORTANT : Aucun retour de composants électroniques ! Les produits SpeedBox déballés, ouverts, même non utilisés ou testés ne peuvent PAS être retournés ! Tous les modules SpeedBox sont livrés scellés et ne peuvent pas être retournés une fois le film et l'emballage ouvert ! Responsabilité, réclamation et garantie en cas de non compatibilité exclues ! ">Module de tuning E-Bike SpeedBox 1.3 pour E-Bikes/Pedelecs avec moteur Bosch Génération 4 Smart System équipés d'un aimant placé sur la valve (Bosch Rim Magnet)     INSTALLATION SIMPLIFIÉE il n'est pas néce...

Nouveauté : nous te proposons dès maintenant un démarreur à câble exclusif pour les cyclomoteurs et petites motos Bye Bike. Cette version est adaptée si tu as monté sur ton ByeBike un allumage électronique tuning comme Akoa, MVT ou...

Bague d'écartement universelle, compatible avec de nombreuses fourches de mobylettes et de cyclomoteurs. Idéale pour compenser une différence de longueur sur ta fourche.   Dans la plupart des cas, cette douille en acier inoxydable est installée entre...

Vous êtes bricoleur et souhaitez changer vous-même les joints de votre 125 ? Nous avons un kit de joints moteur pour vous avec tous les joints dont vous avez besoin autour du moteur.   Convient à: KTM EGS 125 de l'année 2002 à l'ann&eac...

Écrou de roue en acier inoxydable, compatible avec divers axes de roue avec un filetage fin M12 x 1 mm.   Convient à tous les axes de roue cyclomoteur avec un filetage fin M12 x 1 mm.   Filetage : M12 x 1 mm (filetage fin) Hauteur : 5 mm Dime...

Jusqu'à présent, les porte-bagages de réservoir n'étaient utilisés que pour leur aspect esthétique. Mais maintenant, tu peux aussi les utiliser à bon escient.   Il suffit de fixer la sangle de serrage et tu peux emporter plu...

Autocollant Puch universel d'un diamètre de 55 mm.   Veuillez noter que cet autocollant ne peut tenir correctement que si la zone de collage est nettoyée proprement. Nous recommandons les chiffons de nettoyage ci-dessous.

Douille de support, également appelée capuchon de protection, pour l'unité de démarrage de votre moteur ZA50. Le connecteur de support est en plastique. Dimensions : Ø intérieur : 14 mm Ø extérieur : 18 mm Longueur tota...

Roulement à billes SKF 6204 TN9 polyamide avec jeu de palier C4 à utiliser par exemple comme roulement de vilebrequin pour les sollicitations élevées dans les moteurs tunés.   Diamètre intérieur : 20mm Diamètre e...

Module de tuning E-Bike SpeedBox 1.5 avec Bluetooth pour Bosch SX 4ème génération et (Smart System) moteur Fixation par 2 vis diagonalement opposées     INSTALLATION SIMPLIFIÉE Il n'est pas nécessaire de trouver un em...

Clignotants de remplacement en qualité d'équipement d'origine.   Cet article spécifique pour les modèles suivants: YAMAHA GPD 125 A N-Max Euro 3 2016 YAMAHA GPD 125 A N-Max Euro 4 2017 - 2020

Kit complet de performance pour moteur ZA50 à refroidissement forcé - Ø 40 mm   Ce pack complet contient tout ce qu'il faut pour donner à ton moteur ZA50 à refroidissement par turbine un véritable gain de puissance....

Boitier électronique libre BadassBox 4, vélo électrique VAE E-Bike, Specialized-Set Turbo Levo 2019   Un produit de qualité développé et fabriqué en Allemagne.   L'assemblage nécessite une petite conversion. Veuillez lire les instructions d'installation ci-contre avant de commander   Non autorisé dans le domaine de la loi suisse sur la circulation routière (SVG)Responsabilité, garantie et garantie de la part du revendeur/​fabricant exclues     Attention, seul le capteur normal (première photo) est compatible avec cette variante - pour le capteur en forme de stylo, vous avez besoin du set BadassBox 4 Specialized Turbo Levo 2019 Boitier électronique libre BadassBox 4, vélo électrique VAE E-Bike, Specialized-Set Turbo Levo 2019   L'ensemble badassBox 4 Specialized comprend toutes les pièces dont vous avez besoin pour monter le badassBox 4 Brose sur votre vélo électrique Specialized :   - badassBox 4 Brose - Adaptateurs universels - Aimant à rayons avec vis à oreilles   Avec l'ensemble badassBox 4 Specialized, vous avez non seulement toutes les pièces dont vous avez besoin pour régler votre vélo en un seul clic, mais vous économisez également de l'argent en même temps.   Le set badassBox 4 Specialized contient toutes les pièces nécessaires pour monter le badassBox 4 Brose sur votre vélo électrique Specialized à un prix réduit :   étendue de la livraison   La livraison comprend les pièces suivantes :   - une Badass Box 4 Brose - une housse badassBox 4 - une pile AAA - un aimant de rayon avec une vis à lobe - un adaptateur universel - une sous-couche en mousse élastique - quatre serre-câbles - un écrou M5 - une rondelle - une vis cylindrique     Avertissement concernant les mises à jour/mises à niveau du firmware   Malheureusement, les mises à jour/mises à niveau du micrologiciel, malgré les éloges des fabricants pour les nouvelles fonctionnalités, une meilleure gestion de la batterie, etc., sont également des passerelles pour les fonctionnalités indésirables qui suppriment ou restreignent votre choix de réglage.   Nous recommandons donc qu'aucune mise à niveau/mise à jour du micrologiciel du moteur ne soit actuellement effectuée ou qu'elle ne soit effectuée afin de maintenir l'option pour l'état réglé/d'origine. Ceci s'applique en particulier dans le cadre de travaux d'atelier sur votre vélo électrique.     Attention :   - La badassBox ne doit pas être utilisée sur la voie publique ! - L'utilisation n'est autorisée que sur une propriété privée ou à des fins de compétition ou de test, etc. - L'installation de la badassBox peut annuler la garantie du vélo. - L'utilisation de la badassBox se fait à vos risques et périls. - Le fabricant décline toute responsabilité pour les dommages aux objets et/ou aux personnes causés par une mauvaise utilisation de la badassBox et/ou des accessoires.   Aucun retour de composants électroniques ! Les produits BadassBox déballés, ouverts ou testés ne peuvent PAS être retournésResponsabilité, garantie et garantie en cas de mauvais achat exclues ! ">Boitier débridage pour vélo électrique /  VAE Specialized avec un capteur intégré/encastré : Turbo Levo (avant l'année 2019), Turbo Vado, Turbo Kenevo (avant l'année 2020), Turbo Como   Pour tous les autres v&eacute...

Boitier électronique libre BadassBox 4, vélo électrique VAE E-Bike, Specialized-Set Turbo Levo 2019   Un produit de qualité développé et fabriqué en Allemagne.   L'assemblage nécessite une petite conversion. Veuillez lire les instructions d'installation ci-contre avant de commander   Non autorisé dans le domaine de la loi suisse sur la circulation routière (LCR)Responsabilité, garantie et garantie de la part du revendeur/​fabricant exclues     Attention, seul le capteur normal (première photo) est compatible avec cette variante - pour le capteur en forme de stylo, vous avez besoin du set BadassBox 4 Specialized Turbo Levo 2019 Boitier électronique libre BadassBox 4, vélo électrique VAE E-Bike, Specialized-Set Turbo Levo 2019   L'ensemble badassBox 4 Specialized comprend toutes les pièces dont vous avez besoin pour monter le badassBox 4 Brose sur votre vélo électrique Specialized :   - badassBox 4 Brose - Adaptateurs universels - Aimant à rayons avec vis à oreilles   Avec l'ensemble badassBox 4 Specialized, vous avez non seulement toutes les pièces dont vous avez besoin pour régler votre vélo en un seul clic, mais vous économisez également de l'argent en même temps.   Le set badassBox 4 Specialized contient toutes les pièces nécessaires pour monter le badassBox 4 Brose sur votre vélo électrique Specialized à un prix réduit :   étendue de la livraison   La livraison comprend les pièces suivantes :   - une Badass Box 4 Brose - une housse badassBox 4 - une pile AAA - un aimant de rayon avec une vis à lobe - un adaptateur universel - une sous-couche en mousse élastique - quatre serre-câbles - un écrou M5 - une rondelle - une vis cylindrique     Avertissement concernant les mises à jour/mises à niveau du firmware   Malheureusement, les mises à jour/mises à niveau du micrologiciel, malgré les éloges des fabricants pour les nouvelles fonctionnalités, une meilleure gestion de la batterie, etc., sont également des passerelles pour les fonctionnalités indésirables qui suppriment ou restreignent votre choix de réglage.   Nous recommandons donc qu'aucune mise à niveau/mise à jour du micrologiciel du moteur ne soit actuellement effectuée ou qu'elle ne soit effectuée afin de maintenir l'option pour l'état réglé/d'origine. Ceci s'applique en particulier dans le cadre de travaux d'atelier sur votre vélo électrique.   Attention :   - La badassBox ne doit pas être utilisée sur la voie publique ! - L'utilisation n'est autorisée que sur une propriété privée ou à des fins de compétition ou de test, etc. - L'installation de la badassBox peut annuler la garantie du vélo. - L'utilisation de la badassBox se fait à vos risques et périls. - Le fabricant décline toute responsabilité pour les dommages aux objets et/ou aux personnes causés par une mauvaise utilisation de la badassBox et/ou des accessoires.   Aucun retour de composants électroniques ! Les produits BadassBox déballés, ouverts ou testés ne peuvent PAS être retournésResponsabilité, garantie et garantie en cas de mauvais achat exclues ! ">Boitier débridage pour vélo électrique /  VAE Specialized avec un capteur intégré/encastré Turbo Levo (avant l'année 2019), Turbo Vado, Turbo Kenevo (avant l'année 2020), Turbo Como   Pour tous les autres vél...

Boitier débridage pour vélo électrique /  VAE pour le moteur central Polini E-P3 ! Nouveau boîtier mince avec verrouillage à pression breveté pour une fixation et un retrait encore plus rapides. Encore plus robuste grâce à&nbsp...

Boitier débridage pour vélo électrique /  VAE avec moteur central TQ et capteur intégré (non compatible avec Haibike Flyon). Boîtier mince avec verrouillage à encliquetage breveté pour une fixation et un retrait encore plus ra...

Boitier débridage pour vélo électrique /  VAE pour les VAE de Giant avec un capteur Giant intégré dans la patte   Réglage de vélo électrique pour tous les VAE Giant avec un capteur Giant intégré dans la patt...

Boitier tuning badassBox 4, vélo électrique VAE E-Bike (Giant 2020). Si le capteur Yamaha (première photo) est facilement accessible sur votre base, vous n'avez besoin que d'un badassBox 4 Yamaha Boitier électronique libre BadassBox 4 tuning E-Bike VAE, Yamaha.   Badass eBikes présente fièrement : Le nouveau badassBox 4 Yamaha X-Set   Le badassBox 4 Yamaha X-Set comprend toutes les pièces dont vous avez besoin pour monter la badassBox 4 sur votre vélo électrique avec un moteur central Yamaha et un capteur Yamaha intégré dans la patte :   - boite 4 badass Yamaha - Adaptateurs universels - Aimant à rayons avec vis à oreilles   Avec le badassBox 4 Yamaha X-Set, vous disposez non seulement de toutes les pièces dont vous avez besoin pour régler votre vélo en un seul clic, mais vous économisez également de l'argent en même temps.   installation     Le capteur Yamaha intégré est situé dans la zone de décrochage. Pour accéder au capteur, vous devez retirer la roue arrière.     Retrouvez la position du capteur intégré* dans la patte de votre e-bike. *La forme du capteur illustrée est un exemple.     Desserrez les vis du support qui fixe le capteur* à la patte. *La forme du capteur illustrée est un exemple.     Fixez l'adaptateur universel au capteur Yamaha* à l'aide d'une vis à six pans creux, d'une rondelle et d'un écrou (fournis). *La forme du capteur illustrée est un exemple.     Vous pouvez maintenant fixer l'adaptateur universel avec le capteur Yamaha* vissé sur la base avec des serre-câbles (inclus dans la livraison). *La forme du capteur illustrée est un exemple.     Faites glisser la badassBox sur l'adaptateur jusqu'à ce qu'elle s'enclenche. Réinstallez la roue arrière de votre vélo. Montez l'aimant de rayon et alignez-le avec le bord du boîtier badassBox de la badassBox. C'est ça. Amusez-vous avec votre vélo électrique plus rapide     La livraison comprend les pièces suivantes :   - une boite 4 Yamaha badass - une housse badassBox 4 - une pile AAA - un aimant de rayon avec une vis à lobe - un adaptateur universel - une sous-couche en mousse élastique - un écrou M5 - une rondelle - une vis cylindrique - quatre serre-câbles   Avertissement concernant les mises à jour/mises à niveau du firmware   Malheureusement, les mises à jour/mises à niveau du micrologiciel, malgré les éloges des fabricants pour les nouvelles fonctionnalités, une meilleure gestion de la batterie, etc., sont également des passerelles pour les fonctionnalités indésirables qui suppriment ou restreignent votre choix de réglage.   Nous recommandons donc qu'aucune mise à niveau/mise à jour du micrologiciel du moteur ne soit actuellement effectuée ou qu'elle ne soit effectuée afin de maintenir l'option pour l'état réglé/d'origine. Ceci s'applique en particulier dans le cadre de travaux d'atelier sur votre vélo électrique.     Attention :   - La badassBox ne doit pas être utilisée sur la voie publique ! - L'utilisation n'est autorisée que sur une propriété privée ou à des fins de compétition ou de test, etc. - L'installation de la badassBox peut annuler la garantie du vélo. - L'utilisation de la badassBox se fait à vos risques et périls. - Le fabricant décline toute responsabilité pour les dommages aux objets et/ou aux personnes causés par une mauvaise utilisation de la badassBox et/ou des accessoires.   Aucun retour de composants électroniques ! Les produits BadassBox déballés, ouverts ou testés ne peuvent PAS être retournésResponsabilité, garantie et garantie en cas de mauvais achat exclues ! ">Boitier débridage pour vélo électrique /  VAE pour VAE avec moteur central Yamaha et capteur Yamaha intégré Ce kit de commande contient tout ce dont vous avez besoin pour installer la badassBox 4 sur votre vélo électrique avec un moteur ...

Boitier débridage pour vélo électrique /  VAE avec moteur Fazua et capteur de vitesse intégré   Ce kit de commande contient tout ce dont vous avez besoin pour installer la badassBox 4 sur votre vélo électrique avec un moteur cen...

Tôle d'inox ODF 2.5mm découpée au lasereffet. Fournis avec le matériel de montage pour une installation sans problèmes.. acier inoxydable brossé

Joli casque cross, adapté à la route et aux circuits. Fait pour etre porté avec un masque type cross   Fermeture à sangle avec fonction de dégagement rapide.  

Boitier débridage pour vélo électrique / VAE avec moteur Shimano et capteur Shimano intégré SM-DUE11 Encore plus robuste grâce à un composé de coulée spécial de l'industrie automobile. Nouveau design électroniq...

Boitier débridage pour vélo électrique /  VAE Pedelecs avec moteur central TQ et capteur intégré Ce kit de commande contient tout ce dont vous avez besoin pour installer la badassBox 4 sur votre vélo électrique avec un moteur central TQ ...

Boitier débridage pour vélo électrique /  VAE avec moteur central Shimano et capteur Shimano intégré Ce kit contient tout ce dont vous avez besoin pour installer la badassBox 4 sur votre vélo électrique avec un moteur central Shimano et ...

Variateur POLINI HI-Speed, PEUGEOT Speedfight 3 / SYM Mio 50cc 4T. Poids livrés 4.9gr. Polini produit parmi les meilleurs variateurs du marché. Le Hi-Speed ne déroge pas à la règle. Sur certains modèles nous avons noté des amé...

Tuning Module E-Bike SPEEDBOX 3.0 B.Tuning pour E-Bikes/​Pedelecs YAMAHA PW-SE /​ PW-TE /​ PW-X /​ PW-X2, -`20 pour Display Yamaha   Activation : le bouton LIGHT / ↑↓↑↓  / + - + - Vitesse maximum : illimitée ...

Silencieux d'échappement pour ta Sachs ALPA avec l'inscription CH85. Ce pot d'échappement est adapté à un tube de flamme de 28 mm. Bride de serrage incluse. Livraison du pot final selon l'illustration.   Silencieux d'échappement, long...

Silencieux d'échappement pour ta Sachs avec l'inscription CH 7517. Ce pot d'échappement est adapté à un tube de flamme de 28 mm. Bride de serrage incluse. Livraison du pot final selon l'illustration.   Silencieux d'échappement, longue...

Vilebrequin de rechange d'origine avec axe de piston de 12 mm adapté aux moteurs manuels Puch X30 Velux Z50 (refroidi par ventilateur). Ne convient pas aux moteurs Puch X30 Sport NS/NL.   Avantages de ce vilebrequin Akoa :   Roulement à aiguilles...

Pot d'échappement AKOA replica "Bos Dempers" noir, AVEC support, universel vélomoteurs Puch X30 Echappement original Puch X30 version Sport avec embout de sortie spécial. Exclusivement disponible chez nous ! De notre savoir faire pour servir les plus passionn&ea...

Ensemble de compteur de vitesse adapté à diverses jantes de 19 pouces (21"). Peut être utilisé pour le côté gauche ou droit. L'ensemble se compose des pièces de rechange suivantes : Compteur 60km/h - Ø 48mm, cad...

Jeu de vis pour le montage des couronne de transmission finale sur les modèles Tomos Classic Convient également à la roue arrière des autres modèles Tomos. Comparez la longueur de la vis orignale avant de commander   Ensemble compos&eacut...

Kit de révision pour l'échappement de cyclomoteur Puch X30 Velux. La livraison comprend les pièces suivantes -> chicane, cordon d'étanchéité et kit de montage.   Idéal si vous souhaitez nettoyer/restaurer votre pot d'échap...

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Moteur Tuningset pour le moteur Beta 521 qui était monté sur des modèles de cyclomoteurs comme Pony Cross / GTX ainsi que Cilo 521 & 512. Il s'agit ici du Tuningset moyen dans lequel tu reçois les pièces suivantes.   Cylindre aluminium 60cc Ai...

Silencieux type cigarre mieux étudié que l'original et utilisable de manière universelle avec des coudes de 28mm. Contre cone interne pour accentuer l'effet détente et procurer une puissance plus forte. Bien sûr le top c'est également la discr&ea...

Enfin un lanceur pour mettre sur votre moteur Puch E50 ! Les plus intrépides vont littéralement craquer sur cette nouveauté, qui impressionnera à coup sûr vos connaissances ! Seulement pour moteur tournant a droite !!!   Recommandation...

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Les ressorts d'embrayage sont un gros problème dans les moteurs Puch E50.   Bien qu'il soit souvent négligés, il convient également de remplacer les ressorts d'embrayage surtout sur un Puch tuné. Cela peut changer beaucoup le résultat e...

Durite d'essence avec filtre à essence, Ø=5mm, universel vélomoteur/scooter Tuyau d'essence transparent de 1m de long en diamètre intérieur de 5mm. Inclus : 4x clip de sureté et  1x filtre à essence papier

Allumage électronique complet avec bobine CDI pour Piaggio Ciao, SI, SI PTT, Boxer, Bravo, Grillo etc..   Les avantages intéressants : - Calage d'allumage optimal à n'importe quelle vitesse, résultant en plus de couple et de puissance - Fort...

Boîte à outils complète pour Solex en chromé. Cette boîte à outils correspond à la boîte à outils complète d'origine.   Cet ensemble de boîtes à outils contient les é...

Coude 28mm avec corps Fuego. Très bon rendement sur origine et Kit Athena 48mm. Pour simplifier l'adaptation une bride est livrée.   Diamètre intérieur : 26 mm Diamètre extérieur : 28 mm   Pot de détente rac...

Au détail (1pce) de type diamètre x longueur  2,6 mm x 178 mm poru roue à rayons avant des Piaggio Ciao En acier inoxydable pour les roue avant des vélomoteurs Piaggio Ciao   Dimensions : Nombre : 36 Diamètre arbre de la tet...

Cercle de jante/Roue/jante alu originale Grimeco 5 batons 17x1.35 adaptable sur les Puch Maxi S/N, Supermaxi LG1/LG2, X30 NG-2AH, X30 N-2A et d'autres variantes Puch avec moyeu Leleu ou Grimeca. Couleur : blanc Peut etre utilisé pour l'avant ou l'arrière Le support de ...