Douille de support, également appelée capuchon de protection, pour l'unité de démarrage de votre moteur ZA50. Le connecteur de support est en plastique. Dimensions : Ø intérieur : 14 mm Ø extérieur : 18 mm Longueur tota...

Jusqu'à présent, les porte-bagages de réservoir n'étaient utilisés que pour leur aspect esthétique. Mais maintenant, tu peux aussi les utiliser à bon escient.   Il suffit de fixer la sangle de serrage et tu peux emporter plu...

Écrou de roue en acier inoxydable, compatible avec divers axes de roue avec un filetage fin M12 x 1 mm.   Convient à tous les axes de roue cyclomoteur avec un filetage fin M12 x 1 mm.   Filetage : M12 x 1 mm (filetage fin) Hauteur : 5 mm Dime...

Tuning Module E-Bike SPEEDBOX 3.2 pour E-Bikes/​Pedelecs YAMAHA PW-X, SE, TE, X2, ST pour écran YAMAHA   Activation: le bouton LIGHT / ↑↓↑↓  / + - + - Vitesse maximum: illimitée Réglage de la limite de vitesse...

Nouveauté : nous te proposons dès maintenant un démarreur à câble exclusif pour les cyclomoteurs et petites motos Bye Bike. Cette version est adaptée si tu as monté sur ton ByeBike un allumage électronique tuning comme Akoa, MVT ou...

Échappement Special-Power 22 mm adapté aux Puch Maxi S et N ( pas Supermaxi ). Avec numéros de type CH : 349.1.16.000.2 et poinçon Puch. En termes de volume sonore, cet échappement est similaire à l'échappement Euro, mais cette flû...

Roulement à billes SKF 6204 TN9 polyamide avec jeu de palier C4 à utiliser par exemple comme roulement de vilebrequin pour les sollicitations élevées dans les moteurs tunés.   Diamètre intérieur : 20mm Diamètre e...

Nouveauté : nous te proposons dès maintenant un démarreur à câble exclusif pour les cyclomoteurs et petites motos Bye Bike. Cette version est adaptée si tu as monté sur ton ByeBike un allumage électronique original.   ...

Pédalier peint en noir et adapté aux modèles de cyclomoteurs Puch Velux. Ce pédalier bien rond est solidement soudé à la couronne dentée et les bras de pédale sont fixés par une clavette.   Dimensions : &n...

Écrou M12x1 x 10 SW17 Inox

Kit d'autocollants Solex 3800, n° 2 Plaque émaillée (ovale), 12 cm x 8 cm Plaque émaillée au design emblématique, idéale pour les vrais amateurs de Solex. 120 mm x 80 mm, forme ovale, disponible dans les couleurs suivantes : rouge, jaune et blan...

Clignotants de remplacement en qualité d'équipement d'origine.   Cet article spécifique pour les modèles suivants: YAMAHA GPD 125 A N-Max Euro 3 2016 YAMAHA GPD 125 A N-Max Euro 4 2017 - 2020

Jeu de vis avec vis M6x 12 mm, 2 rondelles et écrou de blocage, idéal pour fixer ton garde-boue sur ton Tomos. Selon le modèle de Tomos, tu auras besoin de plusieurs jeux.

Pneu 8.5x2.00 universel, trotinette électrique, scooter.... Ce pneu est utilisé sur divers scooters électriques / scooters électriques. Peut bien sûr également être utilisé universellement tant que les dimensions correspondent &agrav...

Capteur de papillon des gaz de remplacement en qualité d'équipement d'origine.   Cet article spécifique pour les modèles suivants: YAMAHA YZF-R 125 2014 - 2018 YAMAHA MT-125 ABS 2015 - 2019 YAMAHA YP 125 RA X-Max ABS Iron Max 2017 -...

Boitier E-Bike SpeedBox 1.2 B.Tuning pour Bosch (Smart System + Rim Magnet) Vous pouvez connecter la Speedbox 1.3 B.Tuning pur Bosch à notre SpeedBox App .   Comment fonctionne la SpeedBox 1.3 pour Bosch?   Pour activer correctement toutes les fonctions de la SpeedBox, il est nécessaire, après avoir allumé le vélo électrique pour la première fois , d'entrer dans le menu et afficher la circonférence de la roue de votre vélo électrique.   Pour activer la SpeedBox 1.3, allumez brièvement la fonction WALK sur le boîtier de commande du vélo électrique (maintenez le bouton "-"). Ne pas effectuer en conduisant! La valeur 3.5 km/h (2.2 mph) s'affichera brièvement à l'écran de votre vélo électrique et à partir de ce moment vous pouvez rouler à une vitesse 35 km/h. La limite de vitesse initiale peut être modifiée à la limite de votre choix (jusqu'à 99 km/h), cependant pour minimiser le risque d'affichage d'un code d'erreur, nous recommandons de ne pas dépasser 35 km/h.   La SpeedBox 1.3 se désactive de la même manière - il faut allumer la fonction WALK de nouveau (tenir le bouton « - »). Ne pas effectuer en conduisant! Les 2.5 km/h (1.6 mph) s'afficheront à l'écran et la limite de vitesse de 25 km/h sera réactivée. Le vélo électrique fonctionne ensuite de la même manière qu'avant l'installation du kit.   Nous avons pensé aussi aux vélos qui n'ont la fonction WALK ni disponible, ni active. Dans ces cas, vous pouvez activer/désactiver la SpeedBox en basculant deux fois entre deux modes d'assistance,  dans l'ordre suivant: - + - +   Pour modifier la limite de vitesse maximale, basculez entre les modes du mode TURBO d'assistance de trois niveaux vers le bas, puis de trois niveaux vers le haut: eMTB - TOUR+ - ECO - TOUR+ - eMTB - TURBO. Ensuite, la limite de vitesse actuelle sera affichée à l'écran. Pour changer la vitesse maximale, appuyez brièvement sur de la fonction WALK (MARCHE) ou tournez la roue arrière de 360°. Chaque tour de la roue change la vitesse maximale. La valeur de 2.5 km/h affichée correspond à la limite de 25 km/h, 3.0 correspond à 30 km/h, 3.5 correspond à 35 km/h etc. La dernière limite affichée sera enregistrée après 15 secondes d'inactivité.   Important: Pour éviter la détection de tuning, ne retirez pas la batterie pendant le processus du « compte à rebours ».   Lorsque vous arrêtez votre vélo électrique, le processus de "compte à rebours" va commencé et il sera terminé quand la distance correcte parcourue s'affiche .   L'utilisation du vélo n'e pas limitée par le "compte à rebours" qui peut être interrompu en éteignant ou en démarrant le vélo.   Installation   Pour la fabrication des SpeedBox, nous utilisons les connecteurs originaux. Grâce à ça, l'installation de la puce est vraiment très simple et vous y réussirez facilement. Nous avons également préparé des instructions détaillées et nous avons tourné des vidéos grâce auxquelles vous arriverez à installer le kit de débridage vous-même. La désinstallation du kit de débridage est aussi simple que son installation. En cas de problème de couplage du kit de débridage avec votre vélo, n'hésitez pas à vous adresser à notre équipe.   Avant d'installer la SpeedBox sur un vélo électrique tout neuf, il faut faire au moins 10 km avant l'activation de la SpeedBox.   Important:   Branchez les connecteurs mâle - femelle de manière à ce que les rainures blanches soient face à face. Ne virez pas les connecteurs pendant le branchement!     Avertissement   - Nous avertissons que l'utilisation de vélos aménagés avec le kit de débridage peut être en contradiction avec la législation en vigueur de certains pays. Le fabricant  ne sera pas tenu responsable du préjudice causé par l'usage des produits SpeedBox. Il est interdit d'utiliser les vélos électriques équipés de produits SpeedBox sur les voies routières, pistes cyclables et dans des espaces publics. - Il est autorisé d'utiliser les vélos électriques équipés de produits SpeedBox uniquement sur un terrain privé et sous sa propre responsabilité. En utilisant les produits SpeedBox, vous prenez le risque de la perte de garantie du vélo électrique. - Nous recommandons d'utiliser également d'autres équipements de sécurité et de protection afin d'éviter les blessures en roulant. - Nous vous recommendons de ne pas mettre à jour du logiciel de votre vélo électrique. Chaque mise à jour augmente le risque de détection de tuning. - Après avoir terminé la randonnée, laissez le vélo allumé, jusqu'à ce que la SpeedBox ne termine pas "le recalcule" (ce qui est manifesté à l'écran par le temps de trajet qui augmentera jusqu'à ce que la correcte distance parcourue s'affiche), afin de prévenir la détection de tuning dans votre vélo électrique. - Nous vous recommendons de ne pas dépasser la vitesse de 35 km/h.   Avertissement concernant les mises à jour/mises à niveau du firmware Malheureusement, les mises à jour/mises à niveau du micrologiciel, malgré les éloges des fabricants pour les nouvelles fonctionnalités, une meilleure gestion de la batterie, etc., sont également des passerelles pour les fonctionnalités indésirables qui suppriment ou restreignent votre choix de réglage. Nous recommandons donc qu'aucune mise à niveau/mise à jour du micrologiciel du moteur ne soit actuellement effectuée ou qu'elle ne soit effectuée afin de maintenir l'option pour l'état réglé/d'origine. Ceci s'applique en particulier dans le cadre de travaux d'atelier sur votre vélo électrique.   IMPORTANT : Aucun retour de composants électroniques ! Les produits SpeedBox déballés, ouverts, même non utilisés ou testés ne peuvent PAS être retournés ! Tous les modules SpeedBox sont livrés scellés et ne peuvent pas être retournés une fois le film et l'emballage ouvert ! Responsabilité, réclamation et garantie en cas de non compatibilité exclues ! ">Module de tuning E-Bike SpeedBox 1.3 pour E-Bikes/Pedelecs avec moteur Bosch Génération 4 Smart System équipés d'un aimant placé sur la valve (Bosch Rim Magnet)     INSTALLATION SIMPLIFIÉE il n'est pas néce...

Garde-boue avant de remplacement en qualité d'équipement d'origine.   Cet article spécifique pour les modèles suivants: HONDA SH 125 AD 2013 - 2016 HONDA SH 125 AD Sporty 2013 - 2016   Réf. d'origine: 61200-K01-D10ZD...

Autocollant Puch universel d'un diamètre de 55 mm.   Veuillez noter que cet autocollant ne peut tenir correctement que si la zone de collage est nettoyée proprement. Nous recommandons les chiffons de nettoyage ci-dessous.

Boitier électronique libre BadassBox 4, vélo électrique VAE E-Bike, Specialized-Set Turbo Levo 2019   Un produit de qualité développé et fabriqué en Allemagne.   L'assemblage nécessite une petite conversion. Veuillez lire les instructions d'installation ci-contre avant de commander   Non autorisé dans le domaine de la loi suisse sur la circulation routière (SVG)Responsabilité, garantie et garantie de la part du revendeur/​fabricant exclues     Attention, seul le capteur normal (première photo) est compatible avec cette variante - pour le capteur en forme de stylo, vous avez besoin du set BadassBox 4 Specialized Turbo Levo 2019 Boitier électronique libre BadassBox 4, vélo électrique VAE E-Bike, Specialized-Set Turbo Levo 2019   L'ensemble badassBox 4 Specialized comprend toutes les pièces dont vous avez besoin pour monter le badassBox 4 Brose sur votre vélo électrique Specialized :   - badassBox 4 Brose - Adaptateurs universels - Aimant à rayons avec vis à oreilles   Avec l'ensemble badassBox 4 Specialized, vous avez non seulement toutes les pièces dont vous avez besoin pour régler votre vélo en un seul clic, mais vous économisez également de l'argent en même temps.   Le set badassBox 4 Specialized contient toutes les pièces nécessaires pour monter le badassBox 4 Brose sur votre vélo électrique Specialized à un prix réduit :   étendue de la livraison   La livraison comprend les pièces suivantes :   - une Badass Box 4 Brose - une housse badassBox 4 - une pile AAA - un aimant de rayon avec une vis à lobe - un adaptateur universel - une sous-couche en mousse élastique - quatre serre-câbles - un écrou M5 - une rondelle - une vis cylindrique     Avertissement concernant les mises à jour/mises à niveau du firmware   Malheureusement, les mises à jour/mises à niveau du micrologiciel, malgré les éloges des fabricants pour les nouvelles fonctionnalités, une meilleure gestion de la batterie, etc., sont également des passerelles pour les fonctionnalités indésirables qui suppriment ou restreignent votre choix de réglage.   Nous recommandons donc qu'aucune mise à niveau/mise à jour du micrologiciel du moteur ne soit actuellement effectuée ou qu'elle ne soit effectuée afin de maintenir l'option pour l'état réglé/d'origine. Ceci s'applique en particulier dans le cadre de travaux d'atelier sur votre vélo électrique.     Attention :   - La badassBox ne doit pas être utilisée sur la voie publique ! - L'utilisation n'est autorisée que sur une propriété privée ou à des fins de compétition ou de test, etc. - L'installation de la badassBox peut annuler la garantie du vélo. - L'utilisation de la badassBox se fait à vos risques et périls. - Le fabricant décline toute responsabilité pour les dommages aux objets et/ou aux personnes causés par une mauvaise utilisation de la badassBox et/ou des accessoires.   Aucun retour de composants électroniques ! Les produits BadassBox déballés, ouverts ou testés ne peuvent PAS être retournésResponsabilité, garantie et garantie en cas de mauvais achat exclues ! ">Boitier débridage pour vélo électrique /  VAE Specialized avec un capteur intégré/encastré : Turbo Levo (avant l'année 2019), Turbo Vado, Turbo Kenevo (avant l'année 2020), Turbo Como   Pour tous les autres v&eacute...

Boitier électronique libre BadassBox 4, vélo électrique VAE E-Bike, Specialized-Set Turbo Levo 2019   Un produit de qualité développé et fabriqué en Allemagne.   L'assemblage nécessite une petite conversion. Veuillez lire les instructions d'installation ci-contre avant de commander   Non autorisé dans le domaine de la loi suisse sur la circulation routière (LCR)Responsabilité, garantie et garantie de la part du revendeur/​fabricant exclues     Attention, seul le capteur normal (première photo) est compatible avec cette variante - pour le capteur en forme de stylo, vous avez besoin du set BadassBox 4 Specialized Turbo Levo 2019 Boitier électronique libre BadassBox 4, vélo électrique VAE E-Bike, Specialized-Set Turbo Levo 2019   L'ensemble badassBox 4 Specialized comprend toutes les pièces dont vous avez besoin pour monter le badassBox 4 Brose sur votre vélo électrique Specialized :   - badassBox 4 Brose - Adaptateurs universels - Aimant à rayons avec vis à oreilles   Avec l'ensemble badassBox 4 Specialized, vous avez non seulement toutes les pièces dont vous avez besoin pour régler votre vélo en un seul clic, mais vous économisez également de l'argent en même temps.   Le set badassBox 4 Specialized contient toutes les pièces nécessaires pour monter le badassBox 4 Brose sur votre vélo électrique Specialized à un prix réduit :   étendue de la livraison   La livraison comprend les pièces suivantes :   - une Badass Box 4 Brose - une housse badassBox 4 - une pile AAA - un aimant de rayon avec une vis à lobe - un adaptateur universel - une sous-couche en mousse élastique - quatre serre-câbles - un écrou M5 - une rondelle - une vis cylindrique     Avertissement concernant les mises à jour/mises à niveau du firmware   Malheureusement, les mises à jour/mises à niveau du micrologiciel, malgré les éloges des fabricants pour les nouvelles fonctionnalités, une meilleure gestion de la batterie, etc., sont également des passerelles pour les fonctionnalités indésirables qui suppriment ou restreignent votre choix de réglage.   Nous recommandons donc qu'aucune mise à niveau/mise à jour du micrologiciel du moteur ne soit actuellement effectuée ou qu'elle ne soit effectuée afin de maintenir l'option pour l'état réglé/d'origine. Ceci s'applique en particulier dans le cadre de travaux d'atelier sur votre vélo électrique.   Attention :   - La badassBox ne doit pas être utilisée sur la voie publique ! - L'utilisation n'est autorisée que sur une propriété privée ou à des fins de compétition ou de test, etc. - L'installation de la badassBox peut annuler la garantie du vélo. - L'utilisation de la badassBox se fait à vos risques et périls. - Le fabricant décline toute responsabilité pour les dommages aux objets et/ou aux personnes causés par une mauvaise utilisation de la badassBox et/ou des accessoires.   Aucun retour de composants électroniques ! Les produits BadassBox déballés, ouverts ou testés ne peuvent PAS être retournésResponsabilité, garantie et garantie en cas de mauvais achat exclues ! ">Boitier débridage pour vélo électrique /  VAE Specialized avec un capteur intégré/encastré Turbo Levo (avant l'année 2019), Turbo Vado, Turbo Kenevo (avant l'année 2020), Turbo Como   Pour tous les autres vél...

Boitier débridage pour vélo électrique /  VAE pour le moteur central Polini E-P3 ! Nouveau boîtier mince avec verrouillage à pression breveté pour une fixation et un retrait encore plus rapides. Encore plus robuste grâce à&nbsp...

Boitier débridage pour vélo électrique /  VAE avec moteur central TQ et capteur intégré (non compatible avec Haibike Flyon). Boîtier mince avec verrouillage à encliquetage breveté pour une fixation et un retrait encore plus ra...

Boitier débridage pour vélo électrique /  VAE pour les VAE de Giant avec un capteur Giant intégré dans la patte   Réglage de vélo électrique pour tous les VAE Giant avec un capteur Giant intégré dans la patt...

Boitier tuning badassBox 4, vélo électrique VAE E-Bike (Giant 2020). Si le capteur Yamaha (première photo) est facilement accessible sur votre base, vous n'avez besoin que d'un badassBox 4 Yamaha Boitier électronique libre BadassBox 4 tuning E-Bike VAE, Yamaha.   Badass eBikes présente fièrement : Le nouveau badassBox 4 Yamaha X-Set   Le badassBox 4 Yamaha X-Set comprend toutes les pièces dont vous avez besoin pour monter la badassBox 4 sur votre vélo électrique avec un moteur central Yamaha et un capteur Yamaha intégré dans la patte :   - boite 4 badass Yamaha - Adaptateurs universels - Aimant à rayons avec vis à oreilles   Avec le badassBox 4 Yamaha X-Set, vous disposez non seulement de toutes les pièces dont vous avez besoin pour régler votre vélo en un seul clic, mais vous économisez également de l'argent en même temps.   installation     Le capteur Yamaha intégré est situé dans la zone de décrochage. Pour accéder au capteur, vous devez retirer la roue arrière.     Retrouvez la position du capteur intégré* dans la patte de votre e-bike. *La forme du capteur illustrée est un exemple.     Desserrez les vis du support qui fixe le capteur* à la patte. *La forme du capteur illustrée est un exemple.     Fixez l'adaptateur universel au capteur Yamaha* à l'aide d'une vis à six pans creux, d'une rondelle et d'un écrou (fournis). *La forme du capteur illustrée est un exemple.     Vous pouvez maintenant fixer l'adaptateur universel avec le capteur Yamaha* vissé sur la base avec des serre-câbles (inclus dans la livraison). *La forme du capteur illustrée est un exemple.     Faites glisser la badassBox sur l'adaptateur jusqu'à ce qu'elle s'enclenche. Réinstallez la roue arrière de votre vélo. Montez l'aimant de rayon et alignez-le avec le bord du boîtier badassBox de la badassBox. C'est ça. Amusez-vous avec votre vélo électrique plus rapide     La livraison comprend les pièces suivantes :   - une boite 4 Yamaha badass - une housse badassBox 4 - une pile AAA - un aimant de rayon avec une vis à lobe - un adaptateur universel - une sous-couche en mousse élastique - un écrou M5 - une rondelle - une vis cylindrique - quatre serre-câbles   Avertissement concernant les mises à jour/mises à niveau du firmware   Malheureusement, les mises à jour/mises à niveau du micrologiciel, malgré les éloges des fabricants pour les nouvelles fonctionnalités, une meilleure gestion de la batterie, etc., sont également des passerelles pour les fonctionnalités indésirables qui suppriment ou restreignent votre choix de réglage.   Nous recommandons donc qu'aucune mise à niveau/mise à jour du micrologiciel du moteur ne soit actuellement effectuée ou qu'elle ne soit effectuée afin de maintenir l'option pour l'état réglé/d'origine. Ceci s'applique en particulier dans le cadre de travaux d'atelier sur votre vélo électrique.     Attention :   - La badassBox ne doit pas être utilisée sur la voie publique ! - L'utilisation n'est autorisée que sur une propriété privée ou à des fins de compétition ou de test, etc. - L'installation de la badassBox peut annuler la garantie du vélo. - L'utilisation de la badassBox se fait à vos risques et périls. - Le fabricant décline toute responsabilité pour les dommages aux objets et/ou aux personnes causés par une mauvaise utilisation de la badassBox et/ou des accessoires.   Aucun retour de composants électroniques ! Les produits BadassBox déballés, ouverts ou testés ne peuvent PAS être retournésResponsabilité, garantie et garantie en cas de mauvais achat exclues ! ">Boitier débridage pour vélo électrique /  VAE pour VAE avec moteur central Yamaha et capteur Yamaha intégré Ce kit de commande contient tout ce dont vous avez besoin pour installer la badassBox 4 sur votre vélo électrique avec un moteur ...

Boitier débridage pour vélo électrique /  VAE avec moteur Fazua et capteur de vitesse intégré   Ce kit de commande contient tout ce dont vous avez besoin pour installer la badassBox 4 sur votre vélo électrique avec un moteur cen...

Tôle d'inox ODF 2.5mm découpée au lasereffet. Fournis avec le matériel de montage pour une installation sans problèmes.. acier inoxydable brossé

Joli casque cross, adapté à la route et aux circuits. Fait pour etre porté avec un masque type cross   Fermeture à sangle avec fonction de dégagement rapide.  

Boitier débridage pour vélo électrique / VAE avec moteur Shimano et capteur Shimano intégré SM-DUE11 Encore plus robuste grâce à un composé de coulée spécial de l'industrie automobile. Nouveau design électroniq...

Boitier débridage pour vélo électrique /  VAE Pedelecs avec moteur central TQ et capteur intégré Ce kit de commande contient tout ce dont vous avez besoin pour installer la badassBox 4 sur votre vélo électrique avec un moteur central TQ ...

Boitier débridage pour vélo électrique /  VAE avec moteur central Shimano et capteur Shimano intégré Ce kit contient tout ce dont vous avez besoin pour installer la badassBox 4 sur votre vélo électrique avec un moteur central Shimano et ...

Variateur POLINI HI-Speed, PEUGEOT Speedfight 3 / SYM Mio 50cc 4T. Poids livrés 4.9gr. Polini produit parmi les meilleurs variateurs du marché. Le Hi-Speed ne déroge pas à la règle. Sur certains modèles nous avons noté des amé...

Tuning Module E-Bike SPEEDBOX 3.0 B.Tuning pour E-Bikes/​Pedelecs YAMAHA PW-SE /​ PW-TE /​ PW-X /​ PW-X2, -`20 pour Display Yamaha   Activation : le bouton LIGHT / ↑↓↑↓  / + - + - Vitesse maximum : illimitée ...

Silencieux d'échappement pour ta Sachs ALPA avec l'inscription CH85. Ce pot d'échappement est adapté à un tube de flamme de 28 mm. Bride de serrage incluse. Livraison du pot final selon l'illustration.   Silencieux d'échappement, long...

Silencieux d'échappement pour ta Sachs avec l'inscription CH 7517. Ce pot d'échappement est adapté à un tube de flamme de 28 mm. Bride de serrage incluse. Livraison du pot final selon l'illustration.   Silencieux d'échappement, longue...

Vilebrequin de rechange d'origine avec axe de piston de 12 mm adapté aux moteurs manuels Puch X30 Velux Z50 (refroidi par ventilateur). Ne convient pas aux moteurs Puch X30 Sport NS/NL.   Avantages de ce vilebrequin Akoa :   Roulement à aiguilles...

Pot d'échappement AKOA replica "Bos Dempers" noir, AVEC support, universel vélomoteurs Puch X30 Echappement original Puch X30 version Sport avec embout de sortie spécial. Exclusivement disponible chez nous ! De notre savoir faire pour servir les plus passionn&ea...

Vous désirez réviser ou améliorer votre embrayage sur votre moteur Derbi Euro 3-4? Un kit complet très pratique avec du matériel de qualité vous est proposé ici. Le set contient tout ce qu'il faut pour bien faire.   Contenu :...

Brides pour tuyau Ø 8.9 à 10.9mm - 10 pcs Collier de durite / clip de sureté au détail (1pcs) Pour assurer convenablement les tuyaux/durites d'eau, huile, essence, dépresson.... universel Portée de serrage : 8.9 à 10.9 ...

Moteur Tuningset pour le moteur Beta 521 qui était monté sur des modèles de cyclomoteurs comme Pony Cross / GTX ainsi que Cilo 521 & 512. Il s'agit ici du Tuningset moyen dans lequel tu reçois les pièces suivantes.   Cylindre aluminium 60cc Ai...

Lampe oeuf/ovale/obus laqué argenté, diamètre Ø 103 x 140mm  telle qu'elle a été installée à l'origine sur les Puch, Sachs... Il y a besoin d'un interrupteur de lumière séparé, par exemple (Commutate...

Ensemble complet d'axes de pédales pour les modèles de cyclomoteurs Pony Cross Beta 521. Comme ces axes de pédales sont souvent tordus ou usés, nous proposons un remplacement parfaitement reproduit.   Dans ce kit, tu reçois tout ce dont tu a...

Embrayage de 2ème vitesse pour TOMOS,   Passe pour les véhicules suivants :   Tomos Tomos Quadro Tomos Sprint Tomos Classic Tomos Spint Sport

Collier de durite / clip de sureté au détail (1pcs) Pour assurer convenablement les tuyaux/durites d'eau, huile, essence, dépresson.... universel Portée de serrage : 5.7 à 7 mm

Kit axe de roue avant M11x154mm type Grimeca (snowflake) Axe de roue avec filetage M11 x 1mm, longueur 154mm pour roue avant Puch Grimeca (Snowflake).   L'ensemble complet contient:   2 x coupelles Ø32mm 1 x axe de roue avant M11X1x154 mm 2 x cache p...

Spécifique pour moteur PUCH Z50 (vitesses manuelles).   Le kit de révision contient tous les roulements, simmer

Kit d'allumage pour différents modèles Tomos avec démarreur / démarreur électrique. Convient aux modèles tels que Quadro, Sprint, Classic & FunSport   Puissance 12V & 80W   Numéro de pièce de rechange ...

Allumage rotor interne AKOA-RACING, la nouvelle innovation sur le marché de l'allumage électronique. Cet allumage amélioré est le fruit de nombreuses connaissances, d'années d'expérience, d'idées et de tests. L'allumage électroniqu...

Kit de réparation/révision pour fourche, vélomoteurs Piaggio SI / Bravo Set zur Reparatur von der Original Gabel, Piaggio SI / Bravo und Super Bravo Mofa   Le kit contient les pièces suivantes :   1 x Huile de fourche Silkolene FORK OIL ...

Pot d'échappement latéral Ø28/60mm chromé, vélomoteurs Puch Maxi Pot d'échappement latéral dans le style d'une Harley pour votre vélomoteur. Cet article est livré complet. Nous proposons également au détail...

Pot d'échappement sport, Sachs 502   1 x Coude 28 mm Sachs 502 1 x Silencieux Sachs 502/503 1 x Bride de fixation complète Sachs (Metall+Gummi) 1 x Bride de silencieux 60mm 1 x Couronne de serrage filetée M35x2mm Aluminium 1 x Joint d'&eacut...

Kit carburation tuning spécial avec filtre à air pour votre Sachs. Convient pour Sachs 503 AAL, 2AL/2BL, ABL.   Extérieurement, le carburateur se distingue à peine du BING SRE d'origine. A l'intérieur cependant un Ø de 17...

Kit de révision qui peut être utilisé pour toutes les boîtes de vitesses courantes Piaggio Mono avec 4 pignons. Roulements et rondelles d'ajustage de bonne qualité !   Les pièces suivantes sont livrées dans ce kit :   ...

Ce set de révision contient :   2 x Roulements pour vilebrequin 2 x Roulements pour engrenage primaire 3 x Simmer/joints spy de vilebrequin (1pce. 22/40/7 pour vilo épaulé) 1 x Simmer/engrenage primaire 1 x Set de joint complet (joint d'embase c...

Kit roulement et simmer moteur, BO15 Sachs 503 2AL / 2BL   Avec cet ensemble, vous pouvez réviser la plupart des vilebrequins de moteur à vitesses manuels CH 503 standard.   Dans cet ensemble, vous recevrez les éléments suivants &...