Artek

Artek produit d'excellents variateurs qui remplacent avantageuement l'original. Le K2 est encore plus performant que le K1 et permet de sortir plus de puissance des moteurs 70cc. L'accélération est beaucoup plus agressive et on constate selon les modèles une augmentatio...

Artek produit d'excellents variateurs qui remplacent avantageuement l'original. le K2 est encore plus performant que le K1 et permet de sortir plus de puissance des moteurs 70cc. L'accélération est beaucoup plus agressive et on constate selon les modèles une augment...

Fabrication dans des matériaux résistants à des températures élevées. Faible coefficient de frottement pour plus de longévité. Les galets de variateur Artek sont de bonne qualité et possèdent un grammage préci...

Équipé de rondelles de calage en argent de qualité supérieure et de roulements robustes, ce vilebrequin représente une alternative très abordable pour tous les moteurs Midrace pouvant atteindre jusqu'à 12 000 tr/min.   Attention : ...

Vilebrequin renforcé, trempé chimiquement et avec des inserts en aluminium pour une masse d'inertie réduite et une rotation parfaite. Joues pleines pour plus de pré-compression, et donc plus de puissance. Produit de haute qualité mais à un prix abo...

L'entrée de gamme de chez Artek. Masse pleine, équilibrage alu, bielle en H poli. Supporte des moteurs jusqu'à 9-12cv (kit 50cc Racing, 70cc sport / Mid race) Très soigné comme toujours chez Artek   Contrôlez bien au moment de la com...

Vilebrequin Artek K-Series, moto Derbi 50cc moteur Euro2, L'entrée de gamme de chez Artek. Masse pleine, équilibrage alu, bielle en H poli. Support de moteur moteurs jusqu'à 9-12cv (kit 50cc Racing, 70cc sport / Mid race) Très soigné comme toujour...

Vilebrequin Artek K2 K-Series, roulement 6204+6303, moto 50cc moteur Minarelli AM6 Le meilleur de chez Artek. Masse pleine, équilibrage alu, bielle en H poli. Supporte des moteurs jusqu'à 10-14cv 12'000 tr/min (kit 50cc Racing, 70cc sport / Mid race) Très soign&...

Masses pleines avec revêtement spécial. Bielle forgée en forme de H. Régime de rotation 13000 trs/mn. Équilibrage dynamique soigné.

Avec ses inserts en aluminium pour affiner l'inertie et pour rotation parfaitement équilibré, ce vilebrequin possède les spécification techniques requises pour un produit de cette gamme. Naturellement les masse de vilebrequin sont pleines pour augmenter la pr&eac...

Vilebrequin Artek K1 pour les moteurs scooter Peugeot 50cc horizontaux Rechange renforcé masses pleines pour plus de compression dans le bas moteur.   Passe sur :   Peugeot Jetforce 50 C-Tech Peugeot Ludix 2 Blaster Rcup Peugeot Ludix 2 Blaster Rs 12...

Voici le vilebrequin Athena pour mécaboite avec moteur Minarelli AM6 Masses pleines en acier cémenté qui saura résister à des régimes de 16 000 tr/min. Le pied de bielle est renforcé et possède une câge en argent de chez FAG...

Fabriqué avec un bon cahier des charges, le vilebrequin Artek se monte sans modification sur les moteurs 50cc ou 70cc. Il se place dans la catégorie des vilebrequin "sport".Excellent rapport qualité / prix.   Masse pleine Course d'origine Cage &agra...

Vilebrequin masse pleine Artek K2, soie conique, moteur Derbi Euro2 (EBE50) Fabriqué avec un bon cahier des charges, le vilebrequin Artek se monte sans modification sur les moteurs 50cc ou 70cc. Il se place dans la catégorie des vilebrequin "sport". Excellent rapport quali...

Ceux qui recherche un vilebrequin robuste et performants sont ici bien tombé. Equilibrage en règle, masse pleine avec inserts ovales en teflon affirme ce super produit. Pour les Peugeot avec soie de vilebrequin destiné allumage a vis platinées/rupteur (gros c...