Esjot

La chaîne est livrée avec le maillon rapide. Nous avons sélectionné cette chaîne pour sa solidité et sa conception vraiement réussie. Le prix est très bien placé pour un tel article. Chaîne de transmission renforc&eacute...

Couronne 18 dents pour roue avec frein arrière type Torpedo Couronne spécifique pour actionner le frein Torpedo.

Pignon galvanisé pour Puch Maxi S et N, Puch X30 NG-2AH, X30 N-2A et convient à tous les cyclomoteurs avec moyeu de roue de la marque Leleu. Rapport de transmission originale Puch Maxi N + S Suisse (sauf Supermaxi)   Diamètre intérieur du pignon...

Avec différentes taille de couronnes, on peut varier la vitesse ou l'accélération. Une grande couronne améliore l'accélération et une petite couronne augmente la vitesse de pointe. Bien sûr il ne faut pas mettre beaucoup trop petit car sou...

Couronne déportée pour Puch Maxi S et N avec moyeu/jante Grimeca Diamètre intérieur : 98 mm Déport : 9 mm Espacement des trous de fixation : 115 mm   Le couronne est très importante dans le rôle de la transmission finale. ...

Couronne déportée 40 dents 4-5-6 trous, intérieur Ø 98mm, zinguée pour Alpa Sachs / Pony Cross, GTX, Cilo 521 Couronne zinguée et bonne qualité pour un bon prix. Pour moyeu diamètre 98mm   Diamètre int&eacu...

Couronne déportée 45 dents 4-5-6 trous, intérieur Ø 98mm, zinguée pour Alpa Sachs / Pony Cross, GTX, Cilo 521 Couronne zinguée et bonne qualité pour un bon prix. Pour moyeu diamètre 98mm   Diamètre int&eacu...

Couronne déportée pour Puch Maxi S et N avec moyeu/jante Grimeca Diamètre intérieur : 98 mm Déport : 9 mm Espacement des trous de fixation : 115 mm   Le couronne est très importante dans le rôle de la transmission finale. ...

Couronne déportée 45 dents 4-5-6 trous, intérieur Ø 98mm, zinguée pour Alpa Sachs / Pony Cross, GTX, Cilo 521 Couronne zinguée et bonne qualité pour un bon prix. Pour moyeu diamètre 98mm   Diamètre int&eacu...

Le couronne est très importante dans le rôle de la transmission finale. Une petite couronne (moins de dents) donne plus de vitesse mais limite l'accélération tandis qu'une couronne plus grande (plus de dents) aumgemente l'accélération mais limite la ...

Avec différentes taille de couronnes, on peut varier la vitesse ou l'accélération. Une grande couronne améliore l'accélération et une petite couronne augmente la vitesse de pointe. Bien sûr il ne faut pas mettre beaucoup trop petit car sou...

En utilisant différentes tailles de couronnes, il est possible de modifier le rapport de transmission. Des couronnes plus grandes augmentent le régime moteur et améliorent l'accélération, tandis que des couronnes plus petites réduisent le rég...

En utilisant différentes tailles de couronnes, il est possible de faire varier la transmission. Des couronnes plus grandes augmentent le régime moteur et améliorent l'accélération, tandis que des couronnes plus petites réduisent le régime &ag...

Avec différentes taille de couronnes, on peut varier la vitesse ou l'accélération. Une grande couronne améliore l'accélération et une petite couronne augmente la vitesse de pointe. Bien sûr il ne faut pas mettre beaucoup trop petit car sou...

Avec différentes taille de couronnes, on peut varier la vitesse ou l'accélération. Une grande couronne améliore l'accélération et une petite couronne augmente la vitesse de pointe. Bien sûr il ne faut pas mettre beaucoup trop petit car sou...

Avec différentes taille de couronnes, on peut varier la vitesse ou l'accélération. Une grande couronne améliore l'accélération et une petite couronne augmente la vitesse de pointe. Bien sûr il ne faut pas mettre beaucoup trop petit car sou...

Le pignon est très important dans le rôle de la transmission finale. Un petit pignon (moins de dents) donne plus d'accélération mais limite la vitesse maximale tandis qu'un pignon plus grand (plus de dents) aumgemente la vitesse. Attention : en mettant trop gr...

Le pignon est très important dans le rôle de la transmission finale. Un petit pignon (moins de dents) donne plus d'accélération mais limite la vitesse maximale tandis qu'un pignon plus grand (plus de dents) aumgemente la vitesse. Attention : en mettant trop gr...