Gicleur BING 3.5mm, dispo de 40 à 98
Buse/gicleur principal pour carburateur Bing SRE
Pour un réglage optimal, commencez toujours par un gicleur trop gros et définissez la "direction" sur laquelle vous souhaitez vous pencher jusqu'à ce que la bougie atteigne la bonne couleure
Disponible du 40 au 98
Dimensions :
Longueur totale: 6mm
Fil : M3.5
Convient pour les carburateurs Bing SRE d'origine ou de reproduction, tels que montés sur les Sachs 503 2AL, Sachs 2BL, Sachs ABL, Sachs AB, Puch Maxi S ou N, Puch X30 NG-2AH, Puch X30 Velux ainsi que les vélomoteurs Zündapp Belmondo.
Les clients qui ont acheté ce produit, ont aussi acheté les produits suivants:
Stock: En stockArticle No.: 34481
Set de gicleurs principaux carbu BING 3,5mm (11pcs) 70 à 80 Idéal est économique, ce set de gicleurs vous permettra d'ajuster votre carburation parfaitement. En boite présentoir et classés. Taille : 70, 71, 72, 73, 74, 75, 76, 77, 78, 79...
Stock: En stockArticle No.: MF48.00822
Tuyau d'essende d'une longueur de 1 m, un diamètre intérieur de 5 mm. Disponible en plusieurs couleurs. Aussi parfait pour connecter votre Poumon "Boost Bottle". Transparent
Stock: En stockArticle No.: 39467
Il est maintenant disponible, un jeu de poignées réplique Magura Le jeu de leviers Magura est idéal pour votre cyclomoteur. Convient à de nombreuses marques de cyclomoteurs connues telles que : Piaggio, Puch, Sachs, Pony, Tomos Peugeot, Kreidl...
Stock: En stockArticle No.: BYVM507.00
filtre à air MAXI 1,2 PS original complet modele sans catalyseur
Stock: En stockArticle No.: 84253
Gicleur BING 3.5mm, dispo de 40 à 98 Buse/gicleur principal pour carburateur Bing SRE Pour un réglage optimal, commencez toujours par un gicleur trop gros et définissez la "direction" sur laquelle vous souhaitez vous pencher jusqu'à ce que la bougie atte...
Stock: En stockArticle No.: 84248
Gicleur BING 3.5mm, dispo de 40 à 98 Buse/gicleur principal pour carburateur Bing SRE Pour un réglage optimal, commencez toujours par un gicleur trop gros et définissez la "direction" sur laquelle vous souhaitez vous pencher jusqu'à ce que la bougie atte...
Autres produits intéressants:
Stock: En stockArticle No.: 353006
Stock: En stockArticle No.: 36986
Ecrou hexagonal à collerette, 1,5xd de hauteur DIN 6331, acier 10, non allié Hauteur: 9 mm Diamètre de la collerette: 14 mm SW10 Pas 1 mm
Stock: En stockArticle No.: 18417
Kit de révision complet carburateur BING 12mm/15mm. La livraison comprend : Flotteur Pointeau Joint de cuve Arrivée d'essence avec joint Diffuseur (Filetage du haut : M 4) Aiguille avec clip et rondelle Boisseau avec ressort Vis de ra...
Stock: En stockArticle No.: 353306
Rondelle ressort galvanisée ! Pour vis de 6 mm de diamètre.
Stock: En stockArticle No.: 84278
Gicleur BING 3.5mm, dispo de 40 à 98 Buse/gicleur principal pour carburateur Bing SRE Pour un réglage optimal, commencez toujours par un gicleur trop gros et définissez la "direction" sur laquelle vous souhaitez vous pencher jusqu'à ce que la bougie atte...
Stock: En stockArticle No.: 84295
Gicleur BING 3.5mm, dispo de 40 à 98 Buse/gicleur principal pour carburateur Bing SRE Pour un réglage optimal, commencez toujours par un gicleur trop gros et définissez la "direction" sur laquelle vous souhaitez vous pencher jusqu'à ce que la bougie atte...
Stock: En stockArticle No.: 39081
Joint entre carburateur et pipe d'admission Convient pour Bing 17+18, Puch Maxi LG1/LG2, Zundapp Belmondo Diamètre extérieur 23mm
Stock: En stockArticle No.: 84266
Gicleur BING 3.5mm, dispo de 40 à 98 Buse/gicleur principal pour carburateur Bing SRE Pour un réglage optimal, commencez toujours par un gicleur trop gros et définissez la "direction" sur laquelle vous souhaitez vous pencher jusqu'à ce que la bougie atte...
Stock: En stockArticle No.: 84247
Gicleur BING 3.5mm, dispo de 40 à 98 Buse/gicleur principal pour carburateur Bing SRE Pour un réglage optimal, commencez toujours par un gicleur trop gros et définissez la "direction" sur laquelle vous souhaitez vous pencher jusqu'à ce que la bougie atte...
Stock: En stockArticle No.: 34149
Réplique du carburateur installé par l'usine sur de nombreux Maxi Puch. La vis de ralenti est montée du côté droit (toujours dans le sens de marche du véhicule) Le diffuseur est prévu pour les gicleurs de 3.5 mm. Toutes les pièc...