Gicleur principal Bing 3.5mm - Taille: 45

Gicleur BING 3.5mm, dispo de 40 à 98 Buse/gicleur principal pour carburateur Bing SRE Pour un réglage optimal, commencez toujours par un gicleur trop gros et définissez la "direction" sur laquelle vous souhaitez vous pencher jusqu'à ce que la bougie atte...

Joint entre carburateur et pipe d'admission   Convient pour Bing 17+18, Puch Maxi LG1/LG2, Zundapp Belmondo   Diamètre extérieur 23mm

Ligne de gicleur originale Bing 2.20 pour carburateur Bing SRF, pour gicleur principal de 3.5mm.   Était monté d'origine sur Puch, Sachs, Velux, etc.   Produit original Bing.   Longueur totale : 29.5 mm Diamètre : 7 mm Filetag...

Pour boite à air réf. 23014 et 23090. Complet avec : - 2x embout pour tuyau de filtre - 1x collier - 1x tube acoustique

Largeur: 9.5/12mm

Axe pour le maintient du flotteur des carburateurs Bing de types:  SRE, SRF SRC und SRA 1/11/35A Diamètre extérieur : 1.5 mm Longueur : 17 mm

Voici un carbu Bing type SRE identique à l'origine extérieurement, mais en 15mm ! Le top du top coté discrétion ! De plus il assure plus de puissance et de refroidissement interne pour les kits ! 15:15 Les carburateurs sont maintenant très connus...

Boisseau qui était à l'origine installé dans Puch Maxi, Condor, Sachs 503 etc. Numéro de coupe : 24   Dimensions:   Longueur: 23,5 mm Largeur: 16 mm Largeur intérieure: 13,5 mm

Réplique du tube d'émulsion version plate. Convient aux carburateurs Bing 10/12/15mm. Diffuseur auquel s'adaptent les gicleurs d'origine Puch / Sachs 4 mm Bing.   On souhaitait souvent cette version qui est plate et non conique au sommet, nous pouvons maintena...

Set de gicleurs principaux carbu BING 3,5mm (11pcs)  40 à 50 Idéal est économique, ce set de gicleurs vous permettra d'ajuster votre carburation parfaitement. En boite présentoir et classés. Taille : 40, 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47, 48, 49...