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Kit de révision de vilebrequin et bas moteur complet : - Joints - Jeu de roulements - Simmerring/joint spy - Clavette - Joint d'embase Prix bien placé sans se prendre la tête au détail, tout y es.
Manivelle de pédalier gauche en bonne qualité pour Piaggio Ciao / SI avec axe rond Manivelle de type universelle. Longueur de la manivelle de milieu à milieu : 133 mm Longueur totale : 152 mm Filetage 9/16" = 14mm Coude : 42 mm Clavet...
Indiqué pour les configutations originales jusqu' au kit 43mm avec carbu 13mm. Coude en 25mm pour libérer la sortie d'échappement. Le city power possède une marmitte courte. L'augmentation de la puissance est importante en comparaison avec l'origine. &nb...
Kit carburateur Dell'Orto PHBG 21mm, pour carter Malossi 10400 ou 10405, vélomoteurs Piaggio SI Pour Piaggio Si, Boxer ou Gilera CBA sur lesquels il y a plus de place que sur les Ciao. Le set contient : Dell'Orto PHBG 21/21 Starter/ch...
Connecteur fraisé CNC spécialement pour carter Malossi racing à clapets pour Piaggio Si, Boxer, Gilera CBA. Passage de 19 mm intérieur et attaque 24mm extérieur pour les carburateurs Dell'Orto PHBG de 17 à 21mm et Polini CP 16 à&nbs...
Ici le gros carter Malossi MP-One 2018 pour Piaggio Ciao avec allumage a rupteur7vis platinées Avec ce carter, vous pouvez monter les kits 46mm sans fraiser le carter ! De plus la boite à clapets se charge de donner au kit son meilleur potentiel. Toute la visserie est...
Ici le gros carter Malossi pour Piaggio Ciao avec allumage électronique. Avec ce carter, vous pouvez monter les kits 46mm sans fraiser le carter ! De plus la boite à clapets se charge de donner au kit son meilleur potentiel. Toute la visserie est livrée, la...
Prévu et livré avec vilebrequin Racing avec course 43mm, axe de piston 12mm. Convient pour Piaggio Ciao / SI Superbe produit de chez Pinasco. Cela respire l'expérience. Les carters moteur Pinasco Power Casing pour vélomoteurs Piaggio présentent une...
Réalisé en alu 6062-T6 et taillée masse, attaque de fixation/connexion 19mm, cette pipe est une petit joyau. D'origine il est impossible de mettre plus gros que 13:13 en carburateur. Or les kits originaux et kits 43-46mm munis d'échappements type SITO et/ou d&eac...