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Caoutchouc pour protéger le câble du frein et du compteur de vitesse sur le garde-boue avant, Piaggio Ciao / SI. Distance entre les pions de fixation : 36 mm. Longueur totale : 81 mm
Gros filtre à essence avec une bonne capacité de filtrage et un gros débit. Diamètre durite/tuyau essence 7mm. Livrable en divers coloris. Longueur avec raccord de tuyau : 56 mm Longueur du filtre sans raccord de tuyau : 35 mm Diam...
Pour l'embrayage d'origine !! En 3 forces (mou, medium, durs) Avec ces ressorts on peut faire varier le moment d'accroche de l'embrayage pour obtenir des départs plsu nerveux ! Blanc = Course (pour les moteurs très fortement tunés - vitesse d'engageme...
Kit carburateur Dell'Orto PHBG 21mm, pour carter Malossi 10400 ou 10405, vélomoteurs Piaggio SI Pour Piaggio Si, Boxer ou Gilera CBA sur lesquels il y a plus de place que sur les Ciao. Le set contient : Dell'Orto PHBG 21/21 Starter/ch...
Kit de révision de vilebrequin et bas moteur complet : - Joints - Jeu de roulements - Simmerring/joint spy - Clavette - Joint d'embase Prix bien placé sans se prendre la tête au détail, tout y es.
Moteur complet 65cc Malossi 43mm / Polini SE, vélomoteurs Piaggio Ciao, Si, Bravo Cet article est un moteur complet pré-monté Vous désirez faire une révision complète ou avoir un moteur plus performant et fiable, mais vous n'avez pas le temps, l...
Connecteur fraisé CNC spécialement pour carter Malossi racing à clapets pour Piaggio Si, Boxer, Gilera CBA. Passage de 19 mm intérieur et attaque 24mm extérieur pour les carburateurs Dell'Orto PHBG de 17 à 21mm et Polini CP 16 à&nbs...
Set complet qui contient le carbu 19mm, l'adaptateur et le filtre à air E12. Se monte seulement sur le carter Malossi réf. 10400 ou 10405. Idéal avec les gros kits. Systémes étudiés spécialement et étalonnés ...