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Arbre de transmission pour pignon cannelé Piaggio (NOS) Arbre de transmission pour anciennes transmissions Piaggio Vario qui sont guidés à travers une rainure. Reconnaissable également à l'écrou qui est mont&eacut...
Avec ce kit de réparation, les caches du Piaggio Ciao ne peuvent être réparés. L'ensemble se compose de 2 supports de vis/ressort longs et d'un support court. Les supports sont en PETG et peuvent être facilement fixés à l'ai...
u as besoin d'un joint spécial que tu ne trouves pas sur le marché ou qui n'est pas disponible et tu décides de le fabriquer toi-même ? Dans ce cas, nous pouvons au moins t'aider avec le matériel. Nous proposons ici un papier d'étanch&...
Joint de couvercle d'engrenage pour cyclomoteurs Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer, Gilera avec boite Mono ou Vario. Extra épais 0,5 mm Numéro de pièce de rechange d'origine Piaggio : 482552.
Ecrou d'accouplement pour Piaggio avec vario. Filetage : M24x1 mm Épaisseur de l'écrou : 4 mm Ouverture de clé : 32 mm 6 pans Numéro de pièce Piaggio d'origine : 103826
Convertisseur complet réplique (disques 100mm) pour Piaggio Ciao-SI-Bravo-Boxer avec entraînement Vario. Inclut les mâchoires de démarrage, l'embrayage et la cloche. Hauteur totale : 72mm Hauteur de montage : 65mm Ces répliques ...
Couvercle de boîte de vitesses Vario d'occasion pour les modèles Piaggio Mofa. Livré nu ( sans roulements ni pièces interne) Les filetage sont vérifiés et en ordre. Les accessoires tels que les jeux de roulements e...
Mâchoires d'embrayage des cyclomoteurs Piaggio tels que Ciao, Bravo, SI, Boxer etc. en version vario Ne passe pas sur les versions les mono ! Veuillez vous assurer au préalable des mâchoires d'embrayage vous avez sur votre véhicule, il y avait ...
Les courroies trapézoïdales X Special Belt sont le meilleur choix pour garantir performances et fiabilité à votre scooter. Elles sont produites avec des mélanges étudiés pour garantir une excellent résistance et traction, leur formes on...