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Entrée dans le cylindre. Pour l'entrée du boîtier, choisir la référence 091605 ou 091630. Kit de cylindres Polinii avec un alésage de 38.4mm et 49.8cc, adapté à la Vespa PK 50, APE 50. Fabriqué en fonte grise robu...
Kit cylindre 130mm Ø 57mm complet pour modèles Vespa PV / ET3 / PK / XL / XL2, sauf PK automatique. Fonte de qualité, 7 transferts, 2 transferts latéraux, course 51mm. Un embrayage renforcé et un réglage du gicleur est obligatoire pour opti...
Deux segments de piston noirs adaptés aux kits de cylindres 55mm pour Vespa de « Polini ». Segment de piston 55x1,5mm pour cylindre Polini aluminium 152ccm Vespa Primavera 125cc ET3 Segment de piston de rechange pour cylindres Polini P140.00...
La culasse RMS Classic garantit une parfaite compatibilité avec la pièce détachée d'origine à un excellent rapport qualité prix. Coulot court Ø 38,4 mm Espacement des goujons 40x40 mm convient pour les m...
Goujons cylindriques, goujons filetés avec filetage M7. Longueur totale : 114 mm Longueur de la tige filetée de chaque côté : 20 / 30 mm Matériau : acier galvanisé
Polini est sans aucun doute l'un des principaux fabricants du secteur du tuning 50cc. Polini est également à l'avant-garde en matière de Vespa, qu'il s'agisse d'accessoires pour Vespa classique ou moderne. Cylindres, systèmes d'échappement, carbur...
Plus que connu dans le monde du scooter tuning et du scooter racing 50cc, Polini travaille aussi énormément sur une multitude d'autres engins de petites cylindrées, notamment les Vespa. L'engouement pour les scooters en tôle est tel, que Polini propose un catalogue tr...
Kit cylindre complet fait par Olympia pour Vespa PK 125. Fonte de qualité, 7 transferts, course 51mm. Un embrayage renforcé et un réglage du gicleur est obligatoire pour optimiser le tout ainsi que l'échappement sont conseillés. Dans les...