Kit cylindre Polini 208cc 68mm fonte, Piaggio Vespa PX 200 E

Piston complet Malossi zu Zylinderkit 91630

Vous retrouvez ici le Cylindre piston pour Vespa PX / Cosa 125cc. Son diamètre de 52.5mm permet de conserver la cylindrée de votre scooter mais en utilisant un cylindre de type Sport, ce qui signifie qu'il vous apportera une grande amélioration des performances au niveau du...

Plus que connu dans le monde du scooter tuning et du scooter racing 50cc, Polini travaille aussi énormément sur une multitude d'autres engins de petites cylindrées, notamment les Vespa. L'engouement pour les scooters en tôle est tel, que Polini propose un catalogue tr...

1 paire Segments de Piston Polini, 63 x 2mm pour Kit 91600 (140.0080)

Cylindre en fonte grise, version MKIIII, course 51mm, 7 déversoirs, pistons avec 2x segments de piston de 1,5mm, axe de sortie de 6mm, culasse d'origine MALOSSI fournie, taux de compression 11,4:1, kit de joints inclus. Le dosage doit être adapté. S'adapte à tous...

Kit cylindre PIAGGIO pour Vespa 125ccm, Ø 52,5mm, fonte grise, 3 transferts, course 57mm, 2 bague(s) de piston, sans culasse   N° Piaggio OEM: 198749 - 194609 - 840087   convient pour les modèles suivants:   LML Star 125 2T/ DLX / ...

Roulements de bielle, aussi appelés roulements d'axe de piston, pour une utilisation universelle sur les vilebrequins avec un œil de bielle de 16 mm.

Ecrou avec rondelle intégrée M7 x 1mm PAss epar exemple pour les écrous de chicane Puch Maxi, culasse moteur scooter Minarelli horizontal et CPI, culasse Derbi...

Kit cylindre 130mm Ø 57mm complet pour modèles Vespa PV / ET3 / PK / XL / XL2, sauf PK automatique. Fonte de qualité, 7 transferts, 2 transferts latéraux, course 51mm. Un embrayage renforcé et un réglage du gicleur est obligatoire pour opti...

Kit cylindre de rechange avec caractéristiques d'origine. Entraxe goujons de culasse : 40 x 40 mm Entraxe goujons de cylindre : 54 x 56 mm   - Matériau : fonte - Alésage : 38.4mm - Axe de piston : 12mm - Nombre de transferts : 3   ...