service client: +41 62 956 80 91 Prix justes Achat sur facture ! Livraison gratuite dès 100.- (en Suisse) - Commande passée avant 17h00 - livrée le lendemain!
Action début d'été 11% - Profitez de 21.06.2024 jusqu'au 23.06.2024 de 11% de réduction avec code: summer24(doit être utilisé à la caisse dans le champ code du bon d'achat)
Cache coiffe de cylindre pour refroidissement turbine, scooter Vespa PK, PK-XL
RMS produit des pièces de rechange et des accessoires de qualité OEM ainsi que des pièces de réglage, en particulier pour Vespa Vintage et Vespa Moderne
Ici, nous avons un couvercle de cylindre RMS pour Vespa 50cc R-Special.
Le scooter ne doit jamais être utilisé sans capot de refroidissement, car il est responsable du flux d'air dans les moteurs refroidis par ventilateur.
Il dirige le flux d'air spécifiquement autour du cylindre. Remplacez s'il y a des trous ou des dommages.
Numéro de pièce de rechange d'origine Piaggio : 139261
Ce cache convient aux modèles Vespa suivants:
50 PK 1982 - 1984 (V5X1T)
50 PK S 1982 - 1984 (V5X2T)
50 PK S Elestart 1983 - 1984 (V5X2T)
50 PK SS (V5S1T)
50 Special 1969 - 1972 (V5A2T)
50 Special 1973 - 1975 (V5B1T)
50 Special 1975 - 1983 (V5B3T)
Les clients qui ont acheté ce produit, ont aussi acheté les produits suivants:
Les gicleurs Dell'orto 5mm sont utilisés pour les carburateurs Dellorto SHA, SHB, PHBG, PHBD comme gicleur principaux et pour les PHBH, VHS comme gicleur de ralenti. Dispo de 34 à 155.
Les gicleurs Dell'orto 5mm sont utilisés pour les carburateurs Dellorto SHA, SHB, PHBG, PHBD comme gicleur principaux et pour les PHBH, VHS comme gicleur de ralenti. Dispo de 34 à 155.
Jeu de serrures complet pour les modèles PX 125 et 200. Clé perdue ou serrure rouillée/cassée ? Ne laissez pas votre Vespa sans protection, il est préférable de remplacer la serrure le plus rapidement possible avec cet ensemble. Numéro de...
RMS fabrique des pièces de rechange et des accessoires de qualité OEM ainsi que des pièces de tuning, en particulier pour Vespa Vintage et Vespa Moderne. La gamme RMS est énorme, même pour les vrais scooters vintage. Il s'agit d'un garde-boue...
RMS fabrique des pièces de rechange et des accessoires de qualité OEM ainsi que des pièces de tuning, en particulier pour Vespa Vintage et Vespa Moderne. Dans le cas d'une restauration, le tube mono-fendu doit être remplacé afin de conserver l'as...
Pare boue avant pour toutes les Vespa PK 50-125cc. Prêt à peindre, apprêté en noir. Peut donc être peindre de la couleur de votre choix sur une surface propre. (RO.5638116) PIAGGIO VESPA PX 125 125 2011/2016 M741...
Cache cylindre RMS Vespa 125cc Primavera ET3 Elément indispensable au bon refroidissementmoteur, le cache cylindre de votre machine doit être absolument en parfait état sous peine de faire surchauffer le moteur de votre Vespa. Si le vôtr...
RMS fabrique des pièces de rechange et des accessoires de qualité OEM ainsi que des pièces de réglage, en particulier pour Vespa Vintage et Vespa Modern. Kickstarter RMS, en qualité OEM pour Vespa 50 - 125cc Primavera. Le kickstarter est uti...