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La marque RMS propose une multitude de pièces de rechange d'une qualité très respectable pour les scooters de type Vespa Vintage ou Vespa Classic. Leur catalogue est très complet et s'adresse à de nombreux modèles, même les plus anciens. ...
Robinet d'essence de rechange pour Vespa 125 VNA - TS / 150 VBA - T4 / 160 GS / 180 SS / Rally. Convient également pour Vespa 150 GSVS1 - 5T Selon la disponibilité de nos fournisseurs, nous fournissons ces robinet en version métal ou en verre. Dans les 2 cas il sont de ...
Joint RMS pour feu arrière pour Vespa GS / GL 125 - 150cc. Le caoutchouc devient poreux avec le temps et perd son élasticité et ses propriétés d'étanchéité, il est donc important de remplacer de temps en temps les anciennes pièc...
Joint de klaxon RMS en gris pour Vespa, le caoutchouc devient poreux avec le temps et perd son élasticité et ses propriétés d'étanchéité, c'est pourquoi il est important de remplacer de temps en temps les anciennes pièces en caoutchouc de ...
Le couvercle du bras oscillant doit être remplacé s'il est endommagé ou perdu, il sert à protéger le roulement et l'écrou du bras oscillant et le pivot du bras oscillant de la poussière. Numéro OEM Piaggio à ...
Carénage de guidon Vespa PX Millenium de RMS pour votre Vespa. Le remplacement idéal des pièces d'origine usées ou défectueuses. Couvre guidon Vespa PX avec frein à disque VNX-VLX-VSX-VNX2-VLX2-VSX2 PIAG...
RMS fabrique des pièces de rechange et des accessoires de qualité OEM ainsi que des pièces de tuning, en particulier pour Vespa Vintage et Vespa modernes. La gamme RMS est énorme, même pour les scooters d'époque, vous pouvez certainement trouver la...
Capot enjoliveur pour balancier de fourche Vespa PX, convient également pour Vespa PK50-125 / XL2 FL / HP / Nouva FL/PX `98 / MY / T5 Numéro OEM Piaggio à des fins de comparaison : 178048 Montage pour les véhicules suivants : &...
Il s'agit d'une cascade avant RMS pour Vespa T5. La cascade avant couvre le klaxon, le faisceau de câbles et le tube de direction. Si celui-ci est endommagé, il doit être remplacé. Numéro de pièce de rechange d'origine Piaggio : 232...