Garde-boue avant, à peindre, scooter Vespa Sprint

Pignon de kick Piaggio Vespa 12/12 dents Diamètre intérieur : 20.5mm   Passe sur :   Vespa P200E Vespa PX200E Arcobaleno Rally 180-200cc   Diamètre : 20.5mm

Cage à aiguille de piston 15x19x20mm, Vespa PX 125cc à partir de 1977 Rechange renforcée. Numéro de série original : 00541

Kit de serrure ZADI allumage / selle / boite à gant, pour Vespa PK50-125 / S / XL / XL2 / Automatica / PX80-200 / PE / Lusso / T5 / Cosa, convient également pour LML Star 125-200 2T / 4T / Star 125 Deluxe / II Automatica / CVT matière plastique, 3 cylindres de fermetur...

Voici le sélecteur de vitesse RMS pour Vespa PX 125 - Arcobaleno 200cc. Lorsque le changement de vitesse devient de plus en plus difficile, ou lorsque les vitesses commencent à sauter, il est temps de changer de sélecteur de vitesse.   Numéro de...

RMS fabrique des pièces de rechange et des accessoires de qualité OEM ainsi que des pièces de tuning, en particulier pour Vespa Vintage et Vespa Moderne. La gamme RMS est énorme, même pour les vrais scooters vintage.   Il s'agit d'un garde-boue...

RMS fabrique des pièces de rechange et des accessoires de qualité OEM ainsi que des pièces de tuning, en particulier pour Vespa Vintage et Vespa Moderne.   Dans le cas d'une restauration, le tube mono-fendu doit être remplacé afin de conserver l'as...

s'adapte sur les modèles suivants:   Piaggio Vespa PX 125 Piaggio Vespa PX 150 Piaggio Vespa PX 200   VNX2T-VLX1T-VSX1T   (R.O. 196585)

RMS produit des pièces de rechange et des accessoires de qualité OEM ainsi que des pièces de réglage, en particulier pour Vespa Vintage et Vespa Moderne.   Support moteur  avec silentbloc pour Vespa Rally / T5 / PX. Les caoutchoucs silencieux r&eacu...

Jeu de serrures et clés RMS, pièce de rechange standard bon marché pour Vespa Primavera / ET3 50 - 125cc. Clé perdue, cassée ou serrure rouillée ? Ne laissez pas votre Vespa sans protection, il est préférable de remplacer la serrure d&...

Les écrous d'aile servent d'élément décoratif sur l'aile avant et soulignent ainsi la forme profilée de l'aile. Jusqu'à la série PX, TS, PK, Cosa, ces élément d'aile étaient en aluminium mat. Plus tard, Piaggio est pass&e...