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Fourni avec 2 jeu de ressort avec tarages différents. Un peu plus long à régler que le Stage6 torque Control, il convient également très bien pour les petites configuration ainsi que sur les grosses préparations. Très bon embrayage utili...
Boîte à clapet MOTOFORCE type origine, Minarelli horizontal. Identique à la boite originale constructeur mais beaucoup moins cher. Parfait pour une simple rechange ou pour remonter un véhicule.
Pistons de rechange bon marché et de bonne qualité de Motoforce. Convient pour les cylindres d'origine ! Livraison avec segments de piston, clips de piston et circlips. Diamètre du piston : 40 mm Axe de piston : 10 mm.
Kit complet de joints de cylindre pour cylindres d'origine ou de remplacement de 50cc. Contenu de la livraison, voir illustration. Joint d'admission Joint d'échappement 24x32mm Joint de culasse extérieur Joint de culasse à l'intéri...
Pour compléter votre moteur full Stag6 R/T Minarelli horizontal, nous vous proposons ici ce vilebrequin Stage6 R/T pour Scooter 50cc tels que les MBK Nitro, Mach G, Ovetto, Yamaha Aerox, Jog R, Neo's, Aprilia SR 50 (moteur Minarelli) ou encore les Malaguti F12 et F15. Le vilebrequin ...
Une version renforcée du vilebrequin de rechange, muni d'un roulement d'alliage en argent. La compression d'origine a été conservée. En outre, une bielle polie qui améliore le flux de gaz. (maxi jusqu'à 12.000t/min)
Vilebrequn renforcé de chez Jasil. Repirs sur la base du meilleur modèle de la marque, les inserts d'équilibrage ont été particulièrement soignés. Convient très bien sur des cylindre sport et mid Race ! Il est comparable aux standa...
Spacer taillé au laser pour tous les moteurs Minarelli horizontaux. Permet de monter ou réaliser un montage avec une bielle de 85mm. La découpe du spacer est accordée au kit Stage6 "Sport Pro" et "Racing" 1 ère génération (Athena), Ils pe...
Roulements et simmers Stage6 cage acier Minarelli scooter. Pour les moteurs fortement poussés, la qualité des roulements est très primordiale. Stage6 s'est mis en collaboration avec les plus grands fabricants d'Europe et du Japon comme par exemple : SKF et Corteco. ...
Le grand leader niveau fiabilité et performances. Malgré son age très avancé il reste encore à l'heure d'aujourd'hui le choix préferentiel des préparateurs et des pilotes lors des grosses préparation avec peu de budget. Masses ple...
Ce kit de révision de vilebrequin/bas moteur contient des roulement en taille 6204 avec jeu C4 produits chez des grandes marques comme SKF ou NTN et les joints spy en qualité originale (NGK ou KOK) Ce kit contient : 2x Roulement à billes h...
Vilebrequn renforcé de chez Jasil. Le meilleur modèle de la marque. Convient très bien sur des cylindre sport et mid Race ! Il est comparable aux standard actuels (masse pleine, roulement argent etc...)