Amortisseur RMS 317mm type origine, scooter Lambretta 2ème série

Ici nous pouvons vous proposer un amortisseur avant gris 237mm Forsa Vespa 50 - 125cc Primavera. Il s'agit d'une jambe de force de qualité équipementier d'origine et peut donc être remplacée sans autre modification.   Les amortisseurs usés ou d...

Amortisseur de rechange type original Longueur 235 mm de milieu à milieu     V5X3-V5X4-V5X5-V5N1-V5N2T-VMX1T-VMX6T   Dimensions: Longueur entre la surface en haut du filetage et en bas du filetage : 255 mm Filetage supérieur : M1...

Amortisseur arrière noir Lambretta série 3 de RMS pour votre Lambretta. Le remplacement idéal pour les pièces d'origine usées ou défectueuses.   Dimensions amortisseur :   Longueur : 305 mm Type de fixation supér...

Il s'agit d'un tampon en caoutchouc RMS pour l'amortisseur avant pour Vespa 50 - 125cc. Le caoutchouc devient poreux avec le temps et perd de son élasticité, il est donc important de remplacer de temps en temps les anciennes pièces en caoutchouc de la Vespa.

Colonne de direction RMS pour Vespa T5 avec bras oscillant. Øaxe : 20mm Tube de guidage : 36mm. Verrou de direction : demi-lune   Livré SANS kit roulement de direction   Se monte sur :   Vepsa T5 125   Piaggio n °...

Amortisseur avant sport de haute qualité avec une caractéristique de ressort plus dure et un amortissement considérablement amélioré assurent un comportement de conduite plus précis et stable.

Nous pouvons vous proposer un amortisseur avant réglable gris 340 mm CIF Vespa PX 125 - 200cc. Il s'agit d'un amortisseur de qualité équipementier d'origine et peut donc être remplacée sans autre modification.   Des amortisseurs usés ou ...

Roulement de direction du bas pour quasiment tous les scooter Piaggio de 50 à 200cc mono bras.   Dimensions : Diamètre extérieur cage à bille monté au chassis : 64.1mm Diamètre intérieur cage à bille au ...

Pour les pilotes les plus exigeants, Stage6 R/T propose ici son amortisseur MKII Upside Down pour Vespa Classic : Les Vespa PK et les Vespa PX. Cet amortisseur avant MKII Upside Down pour Vespa Classic représente la dernière évolution chez Stage6 R/T en matière d...

Le caoutchouc silencieux RMS pour l'amortisseur arrière de la Vespa Primavera 50 - 125cc réduit les vibrations transmises au cadre. Le caoutchouc devient poreux avec le temps et perd de son élasticité, il est donc important de remplacer de temps en temps les anci...