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Pipe d'admission original 12mm, PUCH Maxi Pour les Puch Maxi S et N avec moteur E50 Diamètre intérieur : 13.2 mm Diamètre de la connexion : 20 mm Hauteur (de la base au milieu du trou) : 43 mm Espacement des trous : 38 mm
Kit de révision de vilebrequin et bas moteur complet : - Joints - Jeu de roulements - Simmerring/joint spy - Clavette - Joint d'embase Prix bien placé sans se prendre la tête au détail, tout y es.
Produit de nettoyage et d'entretien de renommée mondiale et internationalement reconnu pour toutes les surfaces métalliques. La saleté et la rouille peuvent être facilement enlevées en une opération. En raison de la formulation équilibré...
Nettoyant pour petites pièces, nettoyant à base de solvant contenant des composés aromatiques et un substitut de térébenthine (White Spirit). Pour le dégraissage des pièces métalliques et en matière plastique. Trè...
Outils spécial et indispensable pour démonter le volant magnétique Puch Maxi. Passe aussi pour les moteurs Beta FA 72 (vélomoteurs Cilo) avec volant magnetique AET entre autres.. Bien sûr est est recommandé Avec cet outil spécial - ex...
Adhésif structural - époxy bicomposant. Prise rapide, idéal pour la réparation de métaux. Le LOCTITE EA 3450 (LOCTITE 3450 A&B) Collage est un adhésif époxy structural bicomposant. Si vous avez besoin d'un produit fiable pour coller ou r&...
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Très pratique pour ne plus être confronté au problèmes connus lors du démontage des cuvettes et roulement de direction Indiqué pour les cages à roulements de 30 à 56mm et tube de direction avec une longueur comprise entr...
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Freinfilet Loctite 243 résistance moyenne Les avantages * Adapté à tous les métaux, y compris les substrats passifs (par ex., acier inoxydable, aluminium, surfaces plaquées) * Conçu pour tolérer une lé...
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