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Culasse pour les moteurs Sachs 50/3 et 50/4 (3 et 4 vitesses) équipés d'un grand cylindre. Peut également être utilisée lors de la transformation en refroidissement par air de la route La compression accrue de la culasse entraîne une augmentation ...
Cet outil facilite grandement le montage et le démontage de l'embrayage. Avec cet outil, vous pouvez fixer l'embrayage et desserrer les écrous facilement ET SANS RIEN ABIMER !
Set complet de vis et clip pour moteurs Sachs 503 2AL, 2BL, AAL comme ABL Toutes les vis ainsi que les circlips sont livrés. Qualité acier zingué Une liste de montage est aussi présente.
Roue d'engrenage (petite) 23 dents, occasion, vélomoteurs Sachs 502 Pignon 23 dents pour moteurs Sachs 50/2 AL CH / 2BL avec vitesses manuelles : D'occasion, mais en parfait état Nombre de dents: 23 dents ...
Le pignon est très important dans le rôle de la transmission finale. Un petit pignon (moins de dents) donne plus d'accélération mais limite la vitesse maximale tandis qu'un pignon plus grand (plus de dents) aumgemente la vitesse. Attention : en mettant trop gr...
Rondelle de calage 1,0mm pour arbre primaire SACHS Rondelle de calage pour arbre primaire (arbre de pignon) des Sachs 50/2, 503 Motoren avec vitesses manuelles Dimamètre intérieur : 13 mm Diamètre extérieur : 19 mm Epaisseur : 1...
Arbre de sortie de boite conique (pignon final), moteur Sachs 2 vitesses manuelles 50/2 Axe de transmission pour moteurs Sachs 502 ML à vitesses manuelles. L'arbre de pignon peut également être utilisé avantageusement à la place de cylindrique...