Roue d'engrenage occasion, petit modèle 22 dents, Sachs 503 2AL / 2BL

Pion pour sélection, moteur Sachs 50/2, 503 2AL/2BL Sabot de changement de vitesse, qui glisse dans le disque d'indexation. Passe pour Sachs 50/2 avec vitesses manuelles, comme également 503 2AL / 2BL   Largeur du pion : 4.22 mm Longueur du pion : 8.85 mm...

Rondelle de calage 13x19x0.3mm pour arbre primaire SACHS Rondelle de calage pour arbre primaire (arbre de pignon) des  Sachs 50/2, 503 Motoren avec vitesses manuelles   Dimamètre intérieur : 13 mm Diamètre extérieur : 19 mm Epaisseur &nb...

occasion disque de sélection de vitesse SACHS 502 / 503-2AL CH-2BL CH Pour les moteurs Sachs 50/2 avec vitesses manuelles et aussi 503 2AL / 2BL Pièce bien fabriquée.      Ø extérieur : 42.9 mm    &...

Vis de vidange M10 x 1mm pour les moteurs SACHS 50/2,  503 2AL/2BL et  504/2 Passe pour les moteur Sachs avec vitesses manuelles. Vis provenant d un stock d'époque. SACHS USINE !!   Sachs 50/2, 50/3, 50/4 Sachs 503 2AL / 2BL Sachs 504/2

Rondelle de blocage 12 mm ondulée qui sert, par exemple, à fixer des pignons ou des écrous. Fabriqué en acier inoxydable -> donc antirouille.   Dimensions:   Ø intérieur : 13 mm Ø extérieur : 23,5 mm ...

Pignon de vitesse 27 dents NOS,moteur vélomoteur Sachs  50/2 et 503 CH Roue dentée 27 dents pour moteurs Sachs 503 2BL à vitesses manuelles :   Occasion usine d'époque   Nombre de dents: 25 dents Ø de came: 6,7 mm ...

Chaîne qui est utilisée dans le moteur Sachs pour le mécanisme de démarrage à pédale. ATTENTION : cette chaîne est également disponible avec 26 maillons. Vous pouvez les trouver dans les alternatives ci-dessous.   N...

Douille en bronze pour axe de transmission des moteurs Sachs avec vitesses manuelles   Sachs 50/2 (vitesses manuelles) Sachs 503 2AL / 2BL   Ø intérieur : 14,02 mm Ø extérieur : 15.1 mm Longueur : 25,02 mm   Vous pou...

Le pignon est très important dans le rôle de la transmission finale. Un petit pignon (moins de dents) donne plus d'accélération mais limite la vitesse maximale tandis qu'un pignon plus grand (plus de dents) aumgemente la vitesse. Attention : en mettant trop gr...

Levier de vitesses pour moteurs Sachs 50, type 50/2 avec petit carburateur SSB sans bouchon de filtre à air et entraînement par chaîne du vilebrequin à la cloche d'embrayage. (Ne convient pas aux moteurs Sachs 50/2 normaux)   ATTENTION: L'arb...