Vis de vidange M10 x 1mm SACHS 50/2, 503 2AL/2BL et 504/2

Kit cylindre 38mm Sachs 502, type origine admission sans clapet Kit de cylindres de rechange avec diagrammes légèrements améliorés et ports de transfert optimisés pour les cyclomoteurs Swiss Sachs 50/2. Modèle sans clapet Contenu de la livra...

Roulement à billes NTN 6203 40/17/12mm

Rondelle prévue pour contrôler le jeu axial  et le centrage du vilebrequin. Parfait pour obtenir le jeux compris entre 0.01 bis 1 mm     Diamètre extérieur : 21 mm Diamètre intérieur  : 15 mm Largeur  : 0....

Côté allumage et engrenages des SACHS 503-2AL CH/2BL CH/AB CH/AC CH Cage polyamide haute vitesse MADE IN GERMANY !!   Dimensions : Diamètre extérieur : 40 mm Diamètre intérieur : 15 mm Largeur : 10 mm

Joint de carter de moteur / joint de carter d'une épaisseur de 0.55 mm qui sert à étancher les deux côtés du carter des moteurs Sachs 503. Ce joint est nécessaire sur les modèles de moteur Sachs 503 suivants : AAL, ABL, AB, AC, ADV, 2AL, ...

Joint spi, bague d'étanchéité d'arbre à une lèvre, 15x30x7mm avec enveloppe en tôle. Pour Sachs 50/2 et Sachs 503 2AL/AAL (commande manuelle). Sur Sachs 503 2ABL ne nécessite qu'une seule pièce.   Fabricant : SFK ...

Pour modèles : - 50/2 avec clapet d'admission (Saxonette) - 503 AB / AC / ADV / ABL / AAL / 2AL / 2BL   Pièce neuve provenant d'ancien stock.   Ø intérieur : 21 mm Ø extérieur : 28 mm Epaisseur : 6.1 mm

Joint M10 pour la déco Sachs. Cette bague étanche décompresseur est en cuivre.   Peut être utilisé pour le décompresseur, mais aussi pour une vis aveugle.   Dimensions : Ø extérieur : 14 mm Ø int...

Vilo de qualité de chez Jasil qui réuni les qualités suivantes : - équilibrage respecté - résistance accrue - performances améliorées grâces aux masses pleines   Pour les modèles suivants :  ...

Pour carter moteur SACHS  50/3, 50/4, 503 AB / AC / AAL / ADV / 2AL / 2BL.   Pour les vélomoteurs suivants :   Vélomoteurs Alpa Vélomoteurs DKW Vélomoteurs Hercules Vélomoteurs Pony Vélomoteurs Pony GT ...