Rondelle de calage 0.6mm pour arbre primaire SACHS

Le pignon est très important dans le rôle de la transmission finale. Un petit pignon (moins de dents) donne plus d'accélération mais limite la vitesse maximale tandis qu'un pignon plus grand (plus de dents) aumgemente la vitesse. Attention : en mettant trop gr...

Kit de transformation de boîte de vitesses Sachs de KM, tu peux enfin transformer ton moteur 2AL / 2BL en un moteur à 3 vitesses. L'avantage de cette boîte à 3 vitesses est qu'il n'est pas nécessaire de modifier le bloc moteur d'origine, seul le co...

Rondelle de calage 1,0mm pour arbre primaire SACHS Rondelle de calage pour arbre primaire (arbre de pignon) des  Sachs 50/2, 503 Motoren avec vitesses manuelles   Dimamètre intérieur : 13 mm Diamètre extérieur : 19 mm Epaisseur  : 1...

Rondelle  13.2 x 20 x 2 mm SACHS

Douille en bronze pour axe de transmission des moteurs Sachs avec vitesses manuelles   Sachs 50/2 (vitesses manuelles) Sachs 503 2AL / 2BL   Ø intérieur : 14,02 mm Ø extérieur : 15.1 mm Longueur : 25,02 mm   Vous pou...

Pour l'axe du sélecteur et embrayage  des SACHS 503-2AL CH/ 2BL CH

Levier d'embrayage moteur pour les types de moteur Sachs 50/2 et 50/3 LS.   Numéro d'article Sachs: A1757 / 0248 058 301

(8) Rondelle ressort,  M5 Rondelle ressort galvanisée ! Pour vis de 5 mm de diamètre.

Chaîne qui est utilisée dans le moteur Sachs pour le mécanisme de démarrage à pédale. ATTENTION : cette chaîne est également disponible avec 26 maillons. Vous pouvez les trouver dans les alternatives ci-dessous.   N...

Arbre de sortie de boite conique (pignon final), moteur Sachs 2 vitesses manuelles 50/2 Axe de transmission pour moteurs Sachs 502 ML à vitesses manuelles. Gesamtlänge: 102.65 mm Ø Gewindeseite: 15.47 mm Ø Innenseite: 12.97 mm Gewinde: M12 x 1 ...