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Livré par paire (2 pcs) Se monte sur le bout du guidon. La hauteur est réglable (2 positions) Embout de guidon pour fixation intérieur en 13 et 17mm Diamètre : 78mm Longueur de la fixation : ~60mm (mesurés au trou de fixation)
Kit cylindre Ø 40mm avec culasse, vélomoteurs Sachs 503 2AL, AAL, 2BL, ABL CH Cylindre tuning de notre propre marque "AKOA" pour tous les moteurs Sachs 503 refroidis par ventilateur (503 2AL, AAL, 2BL, ABL CH). Une fois assemblé, ce cylindre de cours...
Les clavettes montées en usine mesurent 9,5mm sur les différents modèles de PUCH. Légèrement inclinée, elle peut également s'adapter à de nombreuses manivelles de différents fabricants. Avant de commander assurez vous que l...
Pour le couvercle d'engrenages / embrayage des SACHS 503 AB, AC, ADV (A1888) et en remplacement pour Sachs 503 2AL / 2BL / AAL / ABL (A1885) Pour les vélomoteurs suivants : Vélomoteurs Alpa Vélomoteurs Hercules Vélomoteurs Pony...
La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que peu de tours minutes demande une bougie di...
Probablement l'huile pour transmission automatique la plus connue et la plus appréciée sur le marché des cyclomoteurs. Elle peut être utilisée pour toutes les motos à changement de vitesse automatique. Cela inclut bien sûr aussi les moteur...
Rondelle prévue pour contrôler le jeu axial et le centrage du vilebrequin. Parfait pour obtenir le jeux compris entre 0.01 bis 1.5 mm Diamètre extérieur : 21 mm Diamètre intérieur : 15 mm Largeur : ...
Cylindre à clapets de reproduction moderne pour moteurs Sachs 50/2 refroidis par turbine Fonderie aluminium de bonne qualité avec traitement nikasil. Bien sûr plus durable que la fonte grâce aux meilleures propriétés thermiques de l'aluminium all...
Cylindre à clapets de reproduction moderne avec cylindrée 50cc (alésage piston38mm) pour moteurs Sachs 50/2 refroidit par turbine Fonderie aluminium de bonne qualité avec traitement nikasil. Bien sûr plus durable que la fonte grâce aux meille...
Set de joint pour révision complète pour les moteur Sachs 50/2 avec admission par clapets. Pochette de joint avec simmer/joint spi moteur inclus, roulements, joint étanche, visserie et pièces d'embrayage. Les vis contenues dans le set sont en acier zingu&eac...
Vis de réglage / tension qui est idéale pour tendre le câble de l'embrayage sur les modèles Puch Maxi S, N, LG1 et Lg2. La vis de réglage est montée sur le réservoir à droite dans le support prévu à cet effet. ...
Bague de garniture gauche 15/30/7 pour côté boîte de vitesses et côté embrayage pour 503-2AL CH/2BL CH Pour les moteurs 502 et 503 Al / AAL, il faut 2 joints spi, mais pour le 503 ABL, un seul pour le côté gauche. Bague ...
Set complet de vis et clip pour moteurs SachsSachs 50/2, 50/3 + 50/4 Très pratique pour changer toute la vieille visserie sans se prendre la tête. Qualité acier zingué Nombre de vis : 40
Roulement de piston à aiguille renforcé. Adaptables sur les divers vilebrequin Sachs Tuning. Diamètre intérieur : 14 mm Diamètre etérieur : 18 mm Largeur : 13 mm
Levier pour décompresseur sur cyclomoteurs Sachs 503. Ce levier décoratif a été fraisé CNC. Numéro de pièce de rechange d'origine Sachs : A1782. Sachs 503-AAL, 2AL/2BL