Joint de carter de moteur / joint de carter d'une épaisseur de 0.55 mm qui sert à étancher les deux côtés du carter des moteurs Sachs 503.
Ce joint est nécessaire sur les modèles de moteur Sachs 503 suivants : AAL, ABL, AB, AC, ADV, 2AL, 2BL
ASTUCE : Graisser légèrement le joint avant le montage si l'on n'utilise pas de pâte à joint.
Tu trouveras de la pate à joint, de l'huile et d'autres produits intéressants dans les accessoires.
Matériau : papier huilé
Épaisseur du matériau : 0.55 mm
Également appelé "joint d'étanchéité" : Joint central, joint de boîte de vitesses
Numéro de pièce de rechange Sachs original : A1884
Joint de haute qualité et parfaitement adapté.
Les clients qui ont acheté ce produit, ont aussi acheté les produits suivants:
Stock: En stockArticle No.: A1885
Pour le couvercle d'engrenages / embrayage des SACHS 503 AB, AC, ADV (A1888) et en remplacement pour Sachs 503 2AL / 2BL / AAL / ABL (A1885) Pour les vélomoteurs suivants : Vélomoteurs Alpa Vélomoteurs Hercules Vélomoteurs Pony...
Stock: En stockArticle No.: A1134
Pour l'arbre de pignon des Sachs 50/2 avec admission au cylindre et moteur SACHS 503 CH. Sachs 503-2AL CH / 2BL CH / AAL CH Diamètre extérieur : 31.5 mm Diamètre intérieur : 14.96 mm Hauteur : 3.5 mm
Stock: En stockArticle No.: A1145
Rouleau cylindrique (à l'unité) pour engrenage SACHS Au détail = 1pcs. Pour le total il vous faut 28 rouleaux (28x) Pour moteur Sachs 503 2AL CH/2BL CH/AAL CH Passe sur les moteurs Sachs suivants : 502 503 504 503 2AL...
Stock: En stockArticle No.: 17712
Pour divers vélomoteurs Sachs également. Epaisseur du cable : 1,5 mm Longueur du câble : 1,6m Taille du plomb : Ø 5x5,3mm
Stock: En stockArticle No.: A4492
Douille SACHS 503 ADV-CH / AB-CH
Stock: En stockArticle No.: 80065
Plus utile qu'on ne le croit. Evite à l'eau de s'infilter dans le carbu et préviens les ratés de carburation et le blocage du boisseau.
Autres produits intéressants:
Stock: En stockArticle No.: 34305
Cylindre à clapets de reproduction moderne avec cylindrée 50cc (alésage piston38mm) pour moteurs Sachs 50/2 refroidit par turbine Fonderie aluminium de bonne qualité avec traitement nikasil. Bien sûr plus durable que la fonte grâce aux meille...
Stock: En stockArticle No.: 40266
Version avec culasse Cylindre Tuning 50cc de chez "AKOA" pour tous les moteurs Sachs 503 refroidis par ventilateur (turbine) (503 2AL, AAL, 2BL, ABL CH). Ce cylindre sport de 38 mm ne peut pas etre distingué par rapport du cylindre d'origine. Visuellement identique ...
Stock: En stockArticle No.: SCT526
Kit roulement et simmer moteur, E15 moteur SACHS 502 AML Livraison : 2 x Roulement à bille contact oblique NSK : E15 35x15x8mm 2 x Simmer/joint spy : 15/30/7mm 1x Simmer/joint spy : 14,96x 31,5x 3,5mm
Stock: En stockArticle No.: A1401
Pour carter moteur SACHS 50/3, 50/4, 503 AB / AC / AAL / ADV / 2AL / 2BL. Pour les vélomoteurs suivants : Vélomoteurs Alpa Vélomoteurs DKW Vélomoteurs Hercules Vélomoteurs Pony Vélomoteurs Pony GT ...
Stock: En stockArticle No.: A4517
Rondelle ressort M 10 pour embrayage / boîte de vitesses pour cyclomoteur Sachs 503-AAL CH.
Stock: En stockArticle No.: A4502
Côté allumage et engrenages des SACHS 503-2AL CH/2BL CH/AB CH/AC CH Cage polyamide haute vitesse MADE IN GERMANY !! Dimensions : Diamètre extérieur : 40 mm Diamètre intérieur : 15 mm Largeur : 10 mm
Stock: En stockArticle No.: A1087
Culasse en diamètre 38mm pour Sachs 50/2. Sans silentbloc et sans valve de décompresseur. Modèle avec emplacement pour une valve de décompression.
Stock: En stockArticle No.: 34204
Set complet de vis et clip pour moteurs SachsSachs 50/2, 50/3 + 50/4 Très pratique pour changer toute la vieille visserie sans se prendre la tête. Qualité acier zingué Nombre de vis : 40
Stock: En stockArticle No.: A1149
Qualité haut de gamme NSK. Convient sur les moteurs très fortement tunés pour le circuit et le sprint. Diamètre extérieur : 35 Diamètre intérieur : 15 Largeur : 8mm Roulement de vilebrequins Sachs 502 montés ...
Stock: En stockArticle No.: 34813
Vis de réglage / tension qui est idéale pour tendre le câble de l'embrayage sur les modèles Puch Maxi S, N, LG1 et Lg2. La vis de réglage est montée sur le réservoir à droite dans le support prévu à cet effet. ...